Vt5 Hurus - Hietanen, rakennusurakka kKU

Hankkeessa toteutetaan rakennustöitä Valtatielle 5 välille Hurus-Hietanen tilaajan laatiman rakentamissuunnitelman mukaisesti. Hankkeen töihin kuuluu mm. keskikaiteellisen ohituskaistatien rakentaminen, yksityistiejärjestelyjä, siltojen muutos- ja rakennustöitä sekä melunsuojaukseen liittyviä rakennustöitä. Tämä osallistumispyyntö on osa neuvottelumenttelyyn perustuvaa urakkakilpailutusta. Rakennusurakka kilpailutetaan kehitysmenettelyyn perustuvana kokonaisurakkana (kKU). Tarjouskilpailuun valitut tarjoajat esittävät kehitysehdotuksia tilaajan laatimiin hankinta-asiakirjoihin urakan ensimmäisessä kilpailutusvaiheessa. Tilaajalla on mahdollisuus kehittää hankinta-asiakirjoja tarjoajilta saatujen kommenttien perusteella, jonka jälkeen julkaistaan hankinnan lopullinen tarjouspyyntö hankinnassa mukana oleville tarjoajille. Hankinnan toisessa vaiheessa pyydetään tarjouskilpailussa mukana olevilta tarjoajilta lopullinen tarjous, joka perustuu tilaajan julkaisemaan lopulliseen tarjouspyyntöön. Toisessa vaiheessa tarjoajat toimittavat vähimmäisvaatimusten täyttymisen osoittavat dokumentit sekä hintatarjouksen. Voittavan tarjouksen valinta perustuu sekä laatutarjouksen pisteytykseen että hintatarjouksen vertailuhintaan.

Valtatie 5 on itäisen Suomen pääväylä, joka on pääosin parannettu korkeatasoiseksi valtatieksi Heinolan ja Mikkelin välillä. Mikkelin eteläpuolella välillä Hurus–Hietanen (8,6 km) on neljä keskikaiteetonta ohituskaistaa, joiden kohdalla on useita yksityistieliittymiä. Tieosuus parannetaan jatkuvaksi keskikaiteelliseksi ohituskaistatieksi. Hankkeeseen sisältyy keskikaiteen rakentaminen valtatielle 5 välillä Monikkalan risteyssilta–Hietanen (Maantien 4201 liittymä) noin 6,8 km osuudella sekä pieniä parannustoimenpiteitä Hietasen liittymän itäpuolella Mikkelin suunnassa. Laajuuteen sisältyy mm. yksityisteiden, jalankulun ja pyöräilyn järjestelyjä, tievalaistuksen uusimista, meluntorjuntaa, nykyisten siltojen korjauksia ja leventämistä sekä uusien siltojen rakentamista. Hankkeen rakentamissuunnittelusta vastaa A-Insinöörit Civil Oy ja hankkeen rakennuttajakonsulttina toimii Ramboll CM Oy. Merkittävimpiä rakentamissuunnittelussa tehtyjä muutoksia tiesuunnitelmaan verrattuna ovat: - Monikkalan risteyssillan leventäminen on tehty jo aiemmassa hankkeessa, joten sitä ei levennetä tässä hankkeessa - Niemistönojan silta korvataan uudella teräksisellä putkisillalla sen sijaan, että vanhan putken sisään sujutettaisiin uusi - Kalkkivuoren risteyssillan kohdalla olevia bussipysäkkejä ei toteuteta - Lahnaniemen risteyssillan luona bussipysäkkien sijainteja on muutettu ja Lahnaniemen risteyssiltaa levennetään noin 3,5 metrillä. Silta on huomattavan vino valtatien suuntaan nähden, mikä vaikuttaa levennyksen suunnitteluun sekä toteutukseen - Hietasen kohdalle on suunniteltu kävelyn ja pyöräilyn alikulkua KASI-siltana. - Valaistus lisätään myös ohituskaistojen alkamiskohtiin