Kyminsuun risteyssillan korjaustyö kokonaisurakkana

Urakan kohteena on Kyminsuun risteyssillan korjaustyö. Kyminsuun risteyssilta (KaS-6031) on teräsbetoninen ontelolaattasilta. Sillalle on rakennettu 2015 siirtymälaatat ja sillan reunimmaisiin aukkoihin on rakennettu rampit ja sillan hulevesiputkien paikkoja on siirretty. Silta sijaitsee ja ylittää E18 / valtatie 7 Kotkassa. Sillan KVL on noin 37000an/vrk ja nopeusrajoitus on 100km/h. Silta on valmistunut 1971. Sillan kokonaispituus on 72m, kannen pituus on 66m ja kokonaisleveys on 12,14m. Silta on perustettu kallionvaraisesti. Korjaustyössä uusitaan mm. kannen pintarakenteet, reunapalkit, kaiteet, välitukien kloridipitoisen betonin poisto ja manttelointi haponkestävällä teräksellä ja muut urakka-asiakirjoissa esitetyt korjaustoimenpiteet. Urakkamuoto on kiinteähintainen kokonaisurakka. KOHTEESEEN TUTUSTUMISVELVOLLISUUS Tarjoajaa edellytetään tutustumaan kohteeseen ennen tarjouksen antamista. Tutustumiskäynnit sovitaan Infran rakennuttamisen työpäällikkö Esa Turpeisen kanssa, puh. 044 702 4984, esa.turpeinen@kotka.fi.

Urakka käsittää pääpiirteissään seuraavat työt: 1. Urakkasuorituksen vaatimat mittaustyöt 2. Olemassa olevien rakenteiden, johtojen ja kaapeleiden tarkistaminen, suojaaminen ja siirto työn alta. Urakoitsija varmistaa kustannuksellaan, että työalueella ei sijaitse kaapeleita, putkia tms. joka voi rikkoontua työtä tehdessä. 3. Työmaatiet ja liikennejärjestelyt - tarvittavien työmaateiden ja väylien tekeminen ja työnaikainen hoito. - urakoitsijan on laadittava ja hyväksytettävä tilaajalla urakkakohtainen liikenteenohjaussuunnitelma. (E7 ja Kyminsuuntie) - tiedotustaulujen (2kpl E7 ja 2kpl Kyminsuuntie) hankinta, asennus Väyläviraston ohjeiden mukaisesti sekä niiden purku ja poiskuljetus kustannuksellaan. Tiedotustaulut on pystytettävä ennen töiden aloitusta kiinteänä asennuksena vaaditut turvaetäisyydet törmäysturvallisuus täyttäen. - Hoitaa Kyminsuuntie ajoneuvoliikenteen katkaisun korjaustyön ajaksi. - Hoitaa kevyenliikenteen ohjaamisen turvallisesti eri työvaiheiden aikana korjattavan sillan kautta. - Ilmoittaa E7 osalta rakennustyön aiheuttamista muutoksista teiden linjauksiin, leveyksiin tai tasauksiin väyläviraston tieliikennekeskukseen ja E7 hoitourakoitsijalle YIT Oy:lle. 4. Sillan korjaaminen suunnitelma-asiakirjojen mukaisesti täysin valmiiksi. -purkutyön materiaali kuuluu urakoitsijalle, joka hoitaa kierrätyksen ja jätteenkäsittelyn viranomaisohjeiden mukaisesti kustannuksellaan. -laadunvarmistuskokeista aiheutuvat kustannukset tulee huomioida tarjousta jätettäessä ja ne tulee sisällyttää urakan tarjoushintaan. -suunnitelmissa esitettyä kaapelihyllyä ei tehdä, kaapelit kulkevat uusittavien reunapalkkien vieressä ja voivat olla nykyisellä sijainnillaan. Liikuntasaumalaitteiden purkamisen ja korjaamisen yhteydessä urakoitsija suojaa kaapelit. -sillan alla on E7 tien valaistus. Valaisimet poistetaan sillan alapinnan pinnoituksen takia ja urakoitsija asentaa pinnoituksen jälkeen tilaajan toimittamat Led valaisimet nykyisiin johdotuksiin. 5. Tarkepiirustusten laatiminen - urakoitsija huolehtii tarkepiirustuksista ja kartoituksista 6. Työalueen siistiminen urakan jälkeen - työalueet luovutetaan suunnitelmien mukaisessa kunnossa. 7. Laadunvarmistus ja kelpoisuuskokeet - urakasta tehdään luovutuskansio, johon kootaan tilaajan edellyttämien työselostuksissa esitetyt laadunvarmistusten- ja kelpoisuuskokeiden dokumentit. - urakoitsijan tulee toimittaa tilaajalle luovutuskansion sisältö myös digitaalisessa muodossa muistitikulla. 8. Työkohteen riskianalyysin tekeminen. Tarkemmat tiedot urakan sisällöstä ja ehdoista tarjouspyynnön liitteissä.

Kohtaan II.2.7) "Sopimuksen, puitejärjestelyn tai dynaamisen hankintajärjestelmän kesto" annettu aloituspäivämäärä on tavoitearvio. Työn voi aloittaa, kun viranhaltijapäätös on lainvoimainen ja tilaaja on antanut aloittamisluvan.