Kanta-Hämeen liikennöinti (täydentävä tarjouskilpailu)

Hämeenlinnan kaupunki (jatkossa myös hankintayksikkö) pyytää tarjoustanne koskien Kanta-Hämeen liikennöintiä tämän tarjouspyynnön ja sen liitteiden mukaisesti. Hankinta on jaettu tarjouspyyntöasiakirjoissa kuvattuihin osiin (osakokonaisuuksiin). Hämeenlinnan kaupunki kilpailuttaa hankinnan myös muita tilaajaosapuolia koskien. Hankinnan tilaajaosapuolet ovat Hämeenlinnan kaupungin lisäksi Forssan seudun hyvinvointikuntayhtymä, Hattulan kunta, Hausjärven kunta, Janakkalan kunta, Kanta-Hämeen sairaanhoitopiirin kuntayhtymä, Lopen kunta, Riihimäen kaupunki ja Riihimäen seudun terveyskeskuksen kuntayhtymä. Sopimuskumppaneiksi valitaan kaikki hyväksyttävissä olevan tarjouksen tehneet tarjoajat (Puitejärjestelyn osallistujien suunniteltu enimmäismäärä -kohtaan on kirjoitettu tiedoksi 100, koska ko. kohta oli pakko täyttää; osallistujia voi kuitenkin olla enemmän kuin 100). Sopimuskauden kesto on 30.6.2022 saakka. Sopimuskauden on tarkoitus alkaa mahdollisimman pian hankintapäätöksen saatua lainvoiman (tavoite 1.11.2021). Hankintayksiköllä on oikeus tarkistaa tarjoajan tarjousasiakirjoissaan antamat tiedot ennen hankintapäätöksen tekemistä. Mikäli annetut tiedot eivät pidä paikkansa, tarjous suljetaan pois tarjouskilpailusta. HUOM! Tarjoajille korostetaan sitä, että tarjous kannattaa jättää ajoissa (esimerkiksi 1-2 arkipäivää ennen tarjousten jättöajan umpeutumista). Hankintayksikön kokemuksen mukaan on valitettavan yleistä, että kun tarjouksen lähettäminen jätetään viimeiseen hetkeen, niin teknisestä tms. tarjoajasta johtuvasta syystä tarjouksen lähettäminen ei usein onnistukaan määräaikaan mennessä (oikeuskäytäntö on äärimmäisen tiukka siinä, että myöhästyneet tarjoukset on suljettava pois tarjouskilpailusta).

Kyse ei ole toistuvasta hankinnasta, mutta tilaajaosapuolet voivat tarvittaessa järjestää täydentäviä tarjouskilpailuja tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisesti. Hankinnan viitenumero/tunniste diaarinumeron lisäksi on Makupa_KH_2021_KH1. Tämä on jälki-ilmoitus, joka koskee Kanta-Hämeen liikennöinnin täydentävää tarjouskilpailua. Hämeenlinnan kaupunki ja muut tilaajaosapuolet ovat kilpailuttaneet vuonna 2018 Kanta-Hämeen maakunnallisen kuljetuspalvelukeskuksen ja siihen liittyvän liikennöinnin. Alkuperäisissä hankinta-asiakirjoissa on mahdollistettu myöhemmin järjestettävät täydentävät tarjouskilpailut, jos kuljetuksia hoitamaan tarvitaan enemmän ajoneuvoja. Tällainen tarve tuli viimeksi esille syksyllä 2021, jolloin ns. puhtaiden ajoneuvojen laki oli jo tullut voimaan. Jos tilaajaosapuolet olisivat vaatineet ns. puhtaita ajoneuvoja, ei tarjouskilpailussa olisi todennäköisesti saatu yhtään uutta ajoneuvoa. Jotta kuntalaiset saisivat tarvitsemansa kuljetukset (erityisesti VPL- ja SHL-kuljetukset), ei tilaajaosapuolilla ollut muuta vaihtoehtoa kuin toteuttaa tarjouskilpailu vaatimatta siinä ns. puhtaita ajoneuvoja. Lisäksi on huomioitava, että sopimuskausi päättyy 30.6.2022. Sopimuskumppaneiksi on valittu kaikki hyväksyttävissä olevan tarjouksen tehneet tarjoajat. Tiedot sopimuksen/osan arvosta, hankinnan kokonaisarvo ja mahdolliset muut arvot ovat tilaajaosapuolia sitomattomia arvioita. Osakohtaisesti tarjouksia saatiin seuraavasti (muualla ilmoituksessa on ilmoitettu tarjousten määrä kaikkien osien osalta yhteensä): (1) 17, (2) 13, (3) 11, (4) 13, (5) 21, (6) 15 ja (7) 12. Sopimuksia ei ole tehty taloudellisten toimijoiden ryhmien kanssa, vaikka osien kohdalla niin lukee.