WP 6: Toimintasuunnitelma (Action Plan)

Kainuun liitto on pääpartneri Kolarctic CBC rahoitteisessa KO1029 Barents Region Transport and Logistics (BRTL) hankkeessa. Projektissa on yhteensä 13 partneria Norjasta, Ruotsista, Suomesta ja Venäjältä. Hankkeessa on tähän mennessä selvitetty mm. Barentsin alueen liikenne- ja logistiikkamarkkinan suhdetta maailman liikenne- ja logistiikkamarkkinaan, vähähiilisen liikenteen ja älyliikenteen (ITS) nykytilaa, sekä nk. Case Studies -työpaketti, jossa analysoitiin Barentsin alueen logistiikan ja henkilöliikenteen kehittymistä vihreänsiirtymän ja älykkään liikkumisen näkökulmista. Hanke toteutetaan ajalla 01.11.2018-30.04.2022. Projektin lopputuloksena on toimintasuunnitelma hankepartnereiden alueille ja Barentsin alueen liikenne- ja logistiikkaryhmälle.

TEHTÄVÄN RAJAUS Norjan, Ruotsin, Suomen ja Luoteis-Venäjän pohjoisosien muodostaman Barentsin alueen viralliset yhteistyörakenteet syntyivät tarpeeseen vastata rajat ylittäviin haasteisiin. Yhteistä alueen maakunnille, lääneille ja valtiosubjekteille ovat muun muassa arktinen ilmasto, pitkät välimatkat ja harva asutus. Toisaalta alueen rikkaat ja monipuoliset luonnonvarat ovat luoneet perustan sosioekonomiselle kehitykselle esimerkiksi avaamalla muun muassa uusia liiketoimintamahdollisuuksia. Barentsin alueen maantieteellinen sijainti, Euroopan laidalla kaukana päämarkkinoista sekä alueen kytkeytyminen osaksi globaalitalouden virtoja toimivat yhtenä perusteena tiiviille alueiden väliselle kansainväliselle yhteistyölle yhteiskunnan eri sektoreilla. Barentsin alue, muun maailman tavoin, on osa globaalia ympäristön, talouden ja politiikan murrosta, mikä näkyy muun muassa kasvaneena kiinnostuksena maailman pohjoisimpia osia kohtaan. Yhtäältä alati kiihtyvä ilmaston lämpeneminen, teknologinen kehitys ja lisääntynyt raaka-aineiden tarve ovat avanneet optioita uusien merireittien ympärivuotiselle käytölle ja ennen saavuttamattomissa olleiden luonnonvarojen hyödyntämiselle. Toisaalta huoli ilmaston muutoksen aiheuttamista haitoista koko ihmiskunnalle on kasvattanut pyrkimyksiä hillitä lämpenemistä, niin kansainvälisellä, kansallisella, alueellisella kuin paikallisella tasolla. Näiden molempien edellä mainittujen seikkojen ratkaiseminen edellyttää monenkeskistä ja monitasoista kansainvälistä yhteistyötä. BRTL-projektin lähtökohtana on tarkastella alueellisesta näkökulmasta liikenteen ja logistiikan murrosta. Hankkeessa aiemmin toteutettujen selvitysten lähtökohtana on ollut kuvata, analysoida ja pohtia keinoja soveltaa älyliikenteen eri vaihtoehtoja Barentsin alueen logistisen kilpailukyvyn ja vähäpäästöisen liikennejärjestelmän kehittämiseksi. Tämä tarjouspyyntö käsittää BRTL -hankkeessa tehtävän Action Plan -työpaketin toimenpiteet. Toimintasuunnitelma toimii hankkeen loppuraporttina ja sen teemat pohjautuvat hankkeen aikana tehtyihin selvityksiin. (Lisätietoja raporteista ks. https://kainuunliitto.fi/yhteistyo/hankkeet/barents-region-transport-and-logistics-brtl/). Toimintasuunnitelma jakaantuu kahteen osioon. Ensimmäinen osio koostuu hankkeen tulosten esittelystä, hankkeen haasteiden arvioinnista sekä ratkaisuedotuksista edellä mainittuihin haasteisiin. Toinen osio koostuu uusien yhteisten hankeideoiden ja aihioiden kehittämisestä ja esittämisestä. 1. osion toimenpiteet: - Hankkeen päätuloksien esittely ja yhteenveto sekä tulosten sovellettavuus yhtäältä Norjan, Ruotsin, Suomen ja Venäjän kansallisten liikennejärjestelmäsuunnitelmien tavoitteiden ja toisaalta BEATA:n tavoitteiden kanssa. - Arvio kuinka hankkeen toteuttaminen on onnistunut, mitä hankkeen partnerit ovat oppineet projektin aikana. - Arviointi hankkeen haasteista, jotka ovat vaikuttaneet heikentävästi projektin laatuun. - Ratkaisuehdotuksia edellä mainittuihin haasteisiin. 2. osion toimenpiteet: - Yhteisten hankeideoiden ja -aihioiden kehittäminen ensimmäisessä osiossa esitettyjen ratkaisuehdotusten pohjalta. Keskeisten toimijoiden tunnistaminen. Työpaketin kahdesta osiosta muodostetaan yksi englanninkielinen raportti sekä tiivistelmä englanniksi, venäjäksi, ruotsiksi, norjaksi ja suomeksi. Konsultti vastaa mahdollisen lisäaineiston keräämisestä. Raportissa on esitettävä tuloksia kirjallisesti ja visuaalisesti kuvilla, taulukoilla ja karttaotteilla. Raportin lisäksi toimitetaan englanninkielinen esittelyaineisto PowerPoint-muodossa. Konsultti on valmis esittämään työn edistymistä sen toteutusvaiheessa erikseen määritetyn aikataulun mukaisesti tilaajalle (kokoukset voidaan toteuttaa etäyhteyksin) sekä projektin ohjausryhmässä. Konsultti on valmis esittämään raportin ja tulokset projektin loppuseminaarissa keväällä 2022 erikseen sovittuna ajankohtana. Koko selvitys tulee olla valmis helmi-/maaliskuussa 2022. Raportin tilaaja omistaa selvityksessä kerätyn tausta-aineiston ja raportin tulokset, kirjallisen aineiston ja esittelymateriaalin. TARJOUKSEN SISÄLTÖ - Tarjouksessa on oltava työohjelma, jossa on esitetty toteutustapa tarjouspyynnön mukaisten tehtävien osalta. - Tarjouksen voimassaoloaika. - Työstä aiheutuvat kokonaiskustannukset (alv 0 %). Matkakustannukset on eriteltävä. - Tarjouksen liitteenä tulee lähettää kauppa-, yhdistys- tai säätiörekisteriote, selvitys nimenkirjoitusoikeudesta, työohjelma, projektihenkilöstö ja referenssilista. - Allekirjoitus. Lisätöistä ja mahdollisesta alihankinnasta on sovittava tilaajan kanssa kirjallisesti etukäteen. Tarjouksen ehdot Maksuehto on 21 päivää netto. Mahdollinen viivästyminen on viivästyskoron mukainen. Mikäli tarjous ei vastaa tarjouspyyntöä, tarjous hylätään. Kainuun liitto pidättää itsellään oikeuden hylätä kaikki tarjoukset korvauksetta.