Tieverkon liikkuvuustietojen hankinta teletietoja hyödyntämällä

Tämän markkinavuoropuhelun tavoitteena on selvittää, löytyykö Suomesta toimijoita, jotka pystyisivät toteuttamaan ilmoituksessa kuvatun palvelun. Hankintayksikön alustavana arviona on, että palvelun vaatimaa teknistä kyvykkyyttä on vain suomalaisilla teleoperaattoreilla tai sellaisilla yhteistyökumppaneilla, joilla on mahdollisuudet hyödyntää teleoperaattoreiden hallussa olevaa tietoa. Palvelun tavoitteena olisi saada teletietojen liikkeiden avulla määriteltyä liikkuvuustietoa, jotka kuvaavat tieverkolla tapahtuvaa ihmisten liikkuvuutta ja sen muutoksia ilman muita yksilöintitietoja. Kerätyllä tiedolla olisi tavoitteena saavuttaa muun muassa seuraavat käyttötarkoitukset: a) Liikkuvuustietomenetelmä (Lt-menetelmä) Liikkuvuustiedon avulla selvitetään vähäliikenteisen tieverkolla liikkuvuudessa tapahtuvaa muutosta (tarkasteluvuosi / vertailuvuosi), minkä oletetaan heijastavan suoraan tai lähes suo-raan myös ajoneuvoliikennemääriin. b) Hybridi-menetelmä Liikkuvuustiedon avulla selvitetään kunkin tiejakson (liikenteellisesti homogeenisen lasken-tavälin) liikkuvuustiedon kausivaihtelut, minkä oletetaan olevan hyvin samankaltainen kuin ajoneuvoliikenteen kausivaihtelu. Tiejakson kausivaihtelutieto yhdistetään samalla välillä tehtyyn lyhytaikaiseen otoslaskentaan, jolloin näiden avulla pystymme määrittämään ajoneuvoliikenteen tunnusluvut (ns. KVL-estimaatit). c) Otoslaskentaohjelman suunnittelu Liikkuvuustiedon muutosten avulla pystymme kohdistamaan maastossa tehtävät otoslaskennat sellaisiin tiejaksoihin, joissa liikkuvuustiedon muutokset ovat suurimmat (resurssien allokointi). Palveluntuottajalta edellytettäisiin kyvykkyyttä hyödyntää teletietoja edellä mainittujen käyttötarkoituksien toteuttamiseksi tähän tarkoitukseen soveltuvassa muodossa, joka voi edellyttää teknisten menetelmien tai järjestelmien kehittämistä. Palvelun tavoitemuodossa tieverkolle ei olisi tarpeellista sijoittaa erillisiä liikennelaskentalaitteita käyttötarkoituksien saavuttamiseksi. Erilliset otoslaskennat perinteisemmin menetelmin eivät kuuluisi tämän sopimuksen piiriin, vaan sopimuksen kautta saatavia tietoja voitaisiin hyödyntää edellä kuvatusti resurssien allokointiin.

Hankintayksikkö on arvioinut, että palveluntuottajalta edellytettäisiin seuraavaa kyvykkyyttä liikkuvuustietojen osalta: Palveluntuottajan on kyettävä laajentamaan alueen telemastoissa rekisteröityjä teletietoja teleliittymien markkinaosuuden perusteella liikkuvuustiedoksi. Palveluntuottajan on kyettävä kohdentamaan liikkuvuustieto tieverkolle siten, että se kuvaa luotettavasti kullakin tiejaksolla tapahtuvaa liikkuvuutta. Palveluntuottajan on toimitettava liikkuvuustieto vuorokauden kokonaismäärinä ja sitä tulisi saada koko vuoden ajalta mahdollisimman kattavasti. Teknisen kyvykkyyden osalta on hahmotettu seuraavat kokokonaisuudet: 1) Kyvykkyys kerätä telemastojen liittymätietoa aina kun asiakkaan teleliittymä rekisteröityy johonkin telemastoon välittämättä siitä, siirtyykö dataa asiakkaan liittymästä tai liittymään. 2) Palveluntuottaja kykenee laajentamaan vuorokauden aikana kertyneen liittymätiedon liittymien markkinaosuuden avulla (postinumeroon tai muuhun aluejakoon perustuvan) koko vuorokauden liikkuvuustiedoksi. 3) Palveluntuottaja kykenee tuottamaan tällaista liikkuvuustietoa koko vuoden ajalta tai dataa on saatavissa vähintään yli 6 kuukautta kalenterivuoden ajalta. 4) Palveluntuottaja kykenee linkittämään liikkuvuustiedon tieverkolle määritetyille tiejaksoille (liikenteellisesti homogeenisille väleille). 5) Palveluntuottajalla on algoritmi tai menetelmä, joilla liikkuvuustieto kohdentuu todenmukaisesti halutulle tiejaksolle. Lisäksi toimittajan tulee pystyä tunnistamaan datan kohdentamiseen liittyvän epävarmuuden esimerkiksi rinnakkaistien, rautateiden tai muun seikan vuoksi, jolloin dataa ei varmuudella pystytä linkittämään ko. kohteessa halutulle tarkasteluvälille. Pyydämme mahdollisia palveluntuottajia olemaan yhteydessä hankintayksikköön sähköpostitse osoitteeseen hankinnat@fintraffic.fi erillisten vuoropuhelutilaisuuksien ja palveluesittelyiden järjestämiseksi. Yhteydenoton yhteydessä pyydetään mahdollisuuksien mukaan toimittamaan jo lyhyt alustava kuvaus, miten palvelu olisi toteutettavissa. Hankintayksikkö voi olla myös suoraan yhteydessä markkinatoimijoihin sen selvittämiseksi, millaisia mahdollisuuksia palvelun toteuttamiseksi olisi nykytekniikalla ja -tiedoilla. Palvelun alustavan kuvauksen osalta hankintayksikkö on kiinnostunut seuraavista kokonaisuuksista: Mikä on teknisen tuotannon valmiusaste? Miten nopeasti toimittaja pystyisi tuottamaan liikkuvuustietoa koko maantieverkolle? Miten pian Lt-menetelmä on käyttöönotettavissa? Ts. onko toimittajalla jo käytettävissä liikkuvuustietoon tarvittavia teletietoja aikaisempien vuosien osalta. Miten toimittaja kykenee linkittämään teletiedot tieverkkoon ja haluttuun tieverkon osaan (liikenteellisesti homogeeniseen väliin)? Millaisia laadunvarmistusmenetelmiä toimittaja käyttää tiedon oikeellisuuden, etenkin liikkuvuustiedon tieverkolle kohdentamisen, varmistamiseksi?

Saatujen tietojen perusteella hankintayksikkö arvioi mahdollisuuksia erilaisille hankintatavoille. Ensimmäiset yhteydenotot pyydetään toimittamaan sähköpostitse osoitteeseen hankinnat@fintraffic.fi.