Tikkurilan rakentamissuunnittelu

Työn tarkoituksena on laatia rakentamissuunnitelma Helsinki-Riihimäki kapasiteetin lisääminen 1. vaihe – ratasuunnitelmassa esitetyistä Tikkurilan muutoksista km 15+000 – km 16+840. Suunnittelutoimeksianto sisältää rata- ja geosuunnittelun, sähkörata- ja vahvavirtasuunnittelun, turvalaitesuunnittelun sekä laitureiden muutosten ja esteettömien reittien suunnittelun myös nykyisille laitureille. Tikkurilassa tehdään raide- ja vaihdejärjestelyjä siten, että kaukojunien sekä Riihimäen ja Lahden lähijunien käytössä on kumpaankin suuntaan kaksi laituriraidetta. Vaihdeyhteydet toteutetaan siten, että raiteet ovat käytettävissä vastakkaisen suunnan liikenteestä riippumatta. Raiteiden 2, 3 ja 4 laiturit pidennetään 450m. Raiteen 1, 5 ja 6 laituripituudet säilyvät nykyisellään. OPTIO 1.2. Rata- ja geosuunnittelun rakentamisaikainen suunnittelu OPTIO 2.2. Sähkörata- ja vahvavirtasuunnittelun rakentamisaikainen suunnittelu OPTIO 3.2. Turvalaitesuunnittelun rakentamisaikainen suunnittelu OPTIO 4.2. Taitorakennesuunnittelun rakentamisaikainen suunnittelu

Työn tarkoituksena on laatia rakentamissuunnitelma Helsinki-Riihimäki kapasiteetin lisääminen 1. vaihe – ratasuunnitelmassa esitetyistä Tikkurilan muutoksista km 15+000 – km 16+840. Suunnittelutoimeksianto sisältää rata- ja geosuunnittelun, sähkörata- ja vahvavirtasuunnittelun, turvalaitesuunnittelun sekä laitureiden muutosten ja esteettömien reittien suunnittelun myös nykyisille laitureille. Tikkurilassa tehdään raide- ja vaihdejärjestelyjä siten, että kaukojunien sekä Riihimäen ja Lahden lähijunien käytössä on kumpaankin suuntaan kaksi laituriraidetta. Vaihdeyhteydet toteutetaan siten, että raiteet ovat käytettävissä vastakkaisen suunnan liikenteestä riippumatta. Raiteiden 2, 3 ja 4 laiturit pidennetään 450m. Raiteen 1, 5 ja 6 laituripituudet säilyvät nykyisellään. OPTIO 1.2. Rata- ja geosuunnittelun rakentamisaikainen suunnittelu OPTIO 2.2. Sähkörata- ja vahvavirtasuunnittelun rakentamisaikainen suunnittelu OPTIO 3.2. Turvalaitesuunnittelun rakentamisaikainen suunnittelu OPTIO 4.2. Taitorakennesuunnittelun rakentamisaikainen suunnittelu Hankintayksikkö toimittaa viikon neljä aikana päivitetyn tarjouslomakkeen 5C1

Hankintayksikkö ilmoittaa, että tarjoaja ei menetä sopimuskaudella oikeuttaan vedota KSE 7.5 mukaiseen osapuolista riippumattomiin syihin, vaikka vallitseva COVID-19-pandemia on tiedossa tarjouksen jättöhetkellä, mikäli tilanteen konkreettiset vaikutukset sopimuksen täytäntöönpanoon ilmenevät vasta myöhemmin. Tarjoajan tulee ottaa huomioon tarjouksensa osalta ne COVID-19-pandemiaa koskevat tiedot (ml. valtiovallan rajoitustoimenpiteet), jotka ovat olleet yleisesti tiedossa 6 päivää ennen tarjousten jättöaikaa. Tarjoajien ei tule kirjata tarjouksiinsa omia ehtoja tai varaumia COVID-19-pandemiaan liittyen, koska tällaisen ehdon tai varauman asettaminen saattaa johtaa tarjouksen hylkäykseen.