Tietopyyntö: Tampereen raitiovaunujen sisä- ja ulkomainonnan järjestäminen

Tampereen Raitiotie Oy (jäljempänä "TRO") on suunnittelemassa tarjouskilpailua Tampereen raitiovaunujen sisä- ja ulkomainonnan järjestämisestä. Ennen tarjouskilpailun käynnistämistä koskevaa päätöstä TRO kartoittaa potentiaalisia toimijoita sekä kuule toimijoiden näkemyksiä hankintaan liittyen.

ENNAKKOILMOITUKSEN TAUSTA JA TARKOITUS TRO on suunnittelemassa tarjouskilpailua Tampereen raitiovaunujen sisä- ja ulkomainonnan järjestämisestä. TRO kokoaa nyt tietoja markkinatoimijoista ja niiden tarjoamista ratkaisuista ja julkaisee tässä tarkoituksessa ennakkoilmoituksen. Ennakkoilmoitus ei ole hankintailmoitus tai tarjouspyyntö, vaan kyse on markkinakartoituksesta / tietopyynnöstä (jäljempänä "Ennakkoilmoitus"). Ennakkoilmoituksen julkaisulla ei aloiteta tarjouskilpailua. Hankintailmoitus ja tarjouspyyntö julkaistaan mahdollisesti myöhemmin. Ennakkoilmoitus ei velvoita hankintayksikköä toteuttamaan varsinaista hankintaa. Ennakkoilmoitukseen vastaaminen ei ole edellytys myöhempään mahdollisesti järjestettävään tarjouskilpailuun osallistumiselle. Toimittajille ei makseta korvausta Ennakkoilmoitukseen vastaamisesta tai markkinavuoropuheluun osallistumisesta. HANKINTAYKSIKKÖ TRO on marraskuussa 2016 perustettu osakeyhtiö, jonka omistaa Tampereen kaupunki. Yhtiön vähemmistöosakkaina ovat Kangasalan kaupunki, Pirkkalan kunta ja Ylöjärven kaupunki. Yhtiö on keskinäinen osakeyhtiö. Kunnat maksavat yhtiölle vastiketta suunnittelun ohjauksesta ja raitiotieinfrasta. Joukkoliikenneviranomainen Nysse maksaa yhtiölle vuokraa raitiovaunukalustosta toteutuneiden kustannusten mukaan. Tampereen Raitiotie Oy vastaa tilaajana Tampereen Ratikan raitiotieinfrastruktuurin toteutussuunnittelusta, rakentamisesta, kalustohankinnasta ja rahoituksen järjestämisestä sekä raitiotiejärjestelmän ylläpidosta. Tampereen Raitiotie Oy kehittää Tampereen Ratikasta tulevaisuuden joukkoliikennejärjestelmää, joka tukee kaupunkiseudun kasvua. TAMPEREEN RAITIOVAUNUJEN MATKUSTAJAMÄÄRÄT Tampereen Ratikka kulkee tällä hetkellä kahdella linjalla. Linja 1 kulkee Kaupin kampukselta (Tays) Lentävänniemeen ja linja 3 Hervantajärveltä Sorin aukiolle. Tampereen raitiotiejärjestelmää suunnitellaan laajennettavaksi vaiheittain seudulliseksi aina 2040-luvulle asti. Seuraavan laajennuksen, Pirkkala-Linnainmaa-raitiotien ensimmäisen vaiheen, rakentaminen on aloitettu ja liikenteen on tarkoitus alkaa uudelle rataosalla vuonna 2028. Tampereen Ratikan reitistä ja tulevista laajennuksista voi lukea lisää TRO:n verkkosivuilta: https://www.tampereenratikka./matkustaminen/ratikan-reitti/ Tampereen Ratikan liikennöinti aloitettiin 9. elokuuta 2021. Reilun kolmen vuoden aikana Tampereen Ratikalla on tehty yli 40 miljoonaa matkaa. Tampereen Ratikan matkustajamäärät ovat olleet jatkuvassa kasvussa liikennöinnin aloittamisesta lähtien. Ensimmäisenä liikennöintivuonna Ratikalla tehtiin lähes 10 miljoonaa matkaa ja toisena vuonna matkustajamäärä oli yli 13 miljoonaa. Kalenterivuonna 2024 matkustajamäärä oli noin 16,6 miljoonaa. Matkustajamäärän odotetaan kasvavavan voimakkaasti myös vuonna 2025, sillä raitiotien osa 2 avautui kokonaisuudessaan liikenteelle 7.1.2025. Tampereen raitiovaunuihin kehitetään tekoälypohjaista matkustajalaskentajärjestelmää, joka tuottaisi tietoa mm. matkustajamääristä tietyllä pysäkkivälillä. Ratikka on Tampereella hyvin suosittu, minkä osoittavat Nyssen asiakastyytyväisyyskyselyiden tulokset (ratikan asiakastyytyväisyyden keskiarvo on n. 4,6/5) sekä TRO:n toteuttaman kuluttajatutkimuksen tulokset, jonka mukaan 89 % Tamperelaisista suhtautuu Tampereen Ratikkaan positiivisesti. HANKINNAN TAUSTA JA KOHDE TRO:n ja nykyisen mainosoperaattorin välisen raitiovaunujen sisä- ja ulkomainontaa koskevan käyttöoikeussopimuksen perussopimuskausi päättyy 8.8.2026. Sopimuksen sisältyy kahden vuoden optiokausi. Markkinakartoituksen tarkoituksena on selvittää markkinatoimijoiden kiinnostusta hankintaa kohtaan ja selvittää nykyistä markkinatilannetta, jotta TRO voi tehdä perustellun päätöksen nykyisen sopimuksen optiokauden käyttöönotosta / hankinnan kilpailuttamisesta. Hankinnan kohteena on Tampereen raitiovaunujen sisä- ja ulkomainonnan järjestäminen siten, että valittu mainosoperaattori vastaa yksinoikeudella Tampereen raitiovaunujen sisä- ja ulkomainonnan järjestämisestä, mainosmyynnistä sekä muista mainontaan liittyvistä velvoitteista. Lähtökohtana on, että mainosoperaattori maksaa TRO:lle mainosmyyntiin perustuvaa korvausta sopimuksen mukaisesta käyttöoikeudesta. Tampereen raitiovaunujen sisä- ja ulkomainonta toteutetaan tällä hetkellä siten, että mainospintoja ovat digimainoslaitteet vaunujen sisätiloissa sekä teippauksilla toteutettavat mainokset vaunujen ulkopinnoilla (ns. koko vaunun yliteippaus). Tampereen raitiotien liikennöinnissä on vuonna 2025 kaikkiaan 23 raitiovaunua ja jokainen raitiovaunu sisältää 6 digitaalista mainosnäyttöä ja kolme raitiovaunua on käytettävissä yliteippaukseen. ENNAKKOILMOITUS / MARKKINAKARTOITUS TRO pyytää teitä Ennakkoilmoituksen perusteella antamaan tietoja ja näkemyksiänne mahdolliseen tulevaan kilpailutukseen liittyen sekä osallistumaan toimittajakohtaisiin markkinavuoropuheluihin siten kun jäljempänä on tarkemmin kuvattu. Pyydämme teitä laatimaan vapaamuotoisen esityksen, jossa on vastattu perusteluineen alla esitettyihin kysymyksiin. Pyydämme liittämään esitykseen myös lyhyen kuvauksen yrityksestänne. Pyydämme lähettämään esityksenne sähköpostitse osoitteeseen mauri.koski@dominushankinnat.fi viimeistään 23.1.2025 klo 12.00 mennessä. 1) Mikä on arvionne mainosmyynnistä ja TRO:lle maksettavasta korvauksesta edellä kuvatulla mainoskonseptilla (6 diginäyttöä / vaunu ja 3 kokonaan yliteipattua raitiovaunua)? 2) Miten kehittäisitte nykyistä mainoskonseptia? Mitkä vaikutukset ehdotetuilla kehitystoimenpiteillä olisivat mainosmyyntiin ja TRO:lle maksettavaan korvaukseen? 3) Mikäli TRO päättää kilpailuttaa hankinnan siten, että uusi sopimus tulisi voimaan 9.8.2026, mikä olisi mielestänne tarkoituksenmukainen sopimuskauden pituus? 4) Mikäli TRO päättää kilpailuttaa hankinnan siten, että uusi sopimus tulee voimaan 9.8.2026, milloin sopimus tulisi olla allekirjoitettu, jotta mainonta voidaan aloittaa heti 9.8.2026? Oletuksena on, että mainosoperaattori vastaa diginäyttöjen hankinnasta ja asennuksesta. 5) Muut mahdolliset kommenttinne hankintaan liittyen. 6) Mahdolliset kysymykset, joihin toivoisitte TRO:n markkinavuoropuhelussa vastaavan. Vastauksianne käsitellään luottamuksellisesti. HANKINTAMENETTELY JA AIKATAULU Mikäli TRO päättää markkinakartoituksen perusteella käynnistää Tampereen raitiovaunujen sisä- ja ulkomainonnan järjestämisen siten, että uusi sopimuskausi tulisi voimaan 9.8.2026 käynnistettäisiin varsinainen hankinta lähtökohtaisesti keväällä 2025. Hankintamenettelynä tultaisiin todennäköisesti käyttämään erityisalojen hankintalain (1398/2016) mukaista neuvottelumenettelyä. Neuvottelumenettelyssä hankintayksikkö julkaisee ilmoituksen (osallistumispyyntö) hankinnasta, johon kaikki halukkaat toimittajat voivat pyytää saada osallistua. Hankintayksikkö valitsee osallistumispyynnössä asetettujen ehdokkaita koskevien soveltuvuusvaatimuksien ja arviointiperusteiden mukaisesti ehdokkaat neuvottelumenettelyyn ja neuvottelee valittujen ehdokkaiden kanssa hankintasopimuksen ehdoista. Neuvotteluvaiheen jälkeen hankintayksikkö pyytää lopulliset tarjoukset neuvottelumenettelyyn valituilta ehdokkailta ja valitsee toimittajan / toimittajat lopullisessa tarjouspyynnössä asetettujen vertailuperusteiden mukaisesti. MARKKINAVUOROPUHELU TRO kutsuu Teidät myös esittelemään yritystänne ja ratkaisujanne toimittajakohtaisiin markkinavuoropuhelutilaisuuksiin. Tilaisuudet järjestetään TRO:n toimistolla osoitteessa Hämeenkatu 6 A, Tampere tai tarvittaessa etänä MS Teams -ohjelmistolla alla listattuina ajankohtina. Ajat varataan ilmoittautumisjärjestyksessä 23.1.2025 klo 12.00 mennessä sähköpostitse osoitteesta mauri.koski@dominushankinnat.fi. Ilmoita viestissä palaveriin osallistujat sekä tieto osallistutteko tapaamiseen etänä vai paikan päällä. - Ke 29.1.2025 klo 8:30-10:00 - Ke 29.1.2025 klo 10:15-11:45 - To 30.1.2025 klo 8:30-10:00 - To 30.1.2025 klo 10:15-11:45 - Pe 31.1.2025 klo 9:00-10:30 - Ke 5.2.2025 klo 10:00-11:30 - Ke 5.2.2025 klo 12:15-13:45 Markkinavuoropuheluun osallistuminen edellyttää, että toimittaja on toimittanut tässä Ennakkoilmoituksessa pyydetyn esityksen viimeistään 23.1.2025 klo 12.00 mennessä. Selvyyden vuoksi todetaan, että Ennakkoilmoitukseen voi vastata, vaikka toimittaja ei osallistuisikaan markkinavuoropuheluun.