Iin kunnan laituriurakka 2024

Tarjouspyyntö koskee Iin kunnassa sijaitsevien Vihkosaaren uimarannan ja Vatungin sataman laiturihankkeiden sekä mahdollisena optiona Kaakkurinniemen veneenlaskuluiskan rakennushankkeen suunnittelua ja toteutusta ns. avaimet käteen -periaatteella. Vihkosaareen uusitaan vanhan laiturin tilalle uusi uimalaituri. Laiturin kokonaismitat ovat luonnostelun mukaan noin 33 m X 10 m. Uuden uimalaiturin tulee soveltua kesäuinnin lisäksi avantouintiin. Urakkaan sisältyy Vihkosaaren uimarannan uuden uimalaiturin suunnittelu ja rakentaminen sisältäen laiturin valaistuksen suunnittelun ja rakentamisen. Urakkaan kuuluu myös talviuintipaikan sulanapitopumpun hankinta sekä laiturin pinnan sulanapitojärjestelmän suunnittelu ja toteuttaminen talviuintikäyttöä varten sekä mahdollinen laiturialueen vesistön ruoppaus (<500m3ktr) sisältäen ruoppausmassojen kuljetuksen tilaajan osoittamaan paikkaan alle 1km etäisyydelle. Olemassa oleva laituri puretaan niiltä osin, mitkä eivät ole hyödynnettävissä uudessa laiturissa (esim. portaat). Puretut osat ovat tilaajan omaisuutta ja ne varastoidaan tilaajan osoittamaan paikkaan noin 1 km etäisyydelle. Vihkosaaren uimarannalle rakennettavan laiturin havainnekuvista käy ilmi laiturin suuntaa-antava muoto. Laituriin tulee sisällyttää laiturin tavoin kelluva uloke, johon asetetaan Iin Konepaja Oy:n valmistama valaistu, Corten- teräksestä valmistettu "Ii-logo", jonka alustavat mittasuhteet on esitetty havainnekuvassa. Talviuintipaikkaan on suunniteltava ja rakennettava lämmitys sulanapitoa varten ja portaat laiturilta veteen. Talviuintipaikka varustetaan urakkaan sisältyvänä tehtävänä uimapaikan sulana pitävällä pumppujärjestelmällä, joka on paikallisella kytkimellä suljettavissa uimisen ajaksi. Uimaratoja varten on asennettava uimaratapuomitus, joka on mahdollista poistaa talveksi. Puomituksen välien etäisyydeksi on ajateltu 2,5 metriä. Vatungin satamasta on poistettu useita vuosia sitten huonokuntoinen laituri, joka on toiminut myös aallonmurtajan satama-altaalle. Tämän poistetun laiturin tilalle suunnittelutetaan ja rakennetaan uusi laituri. Laiturin tulee olla betoniponttoneiden varassa kelluva, ankkuroitu venelaituri (ns. raskasbetonilaituri) ja sen tulee olla mitoiltaan noin 35 m X 2,5...3 m varustettuna 10 venepaikan 6 metrin mittaisilla aisoilla, joiden päähän tulee punaiset pisaran muotoiset kellukkeet. Laiturin venepaikat varustetaan merivesiolosuhteisiin sopivilla veneenkiinnityslenkeillä. Laiturin tulee olla betonipintainen ja se varustetaan pelastusvälinesarjalla. Urakkaan sisältyy laiturin suunnittelu ja rakentaminen, materiaalien hankinnat (laiturielementit veneiden kiinnitysratkaisuineen), maatuen rakentaminen (puretun "kotivenelaiturin" maatuki voidaan hyödyntää urakoitsijan todetessa sen olevan mahdollista), maalta laiturille johtavan kulkusillan asentaminen (alueelle on välivarastoitu puretun "kotivenelaiturin" kulkusilta, jota voi olla mahdollista hyödyntää sellaisenaan) sekä venepaikkojen numerointi. Optiokohde: Kaakkurinniemen satama-alueesta on laadittu suunnitelma, mutta tässä urakassa siitä toteutettaisiin vain veneenlaskuluiska liitetiedostoissa olevan alustavan suunnitelman mukaisesti. Suunnitelman ajankohdan jälkeen alueella on tehty muutoksia, minkä vuoksi mm. veneenlaskuluiskan sijoituksen suunnittelu sisältyy urakkaan. Urakkaan sisältyy myös työmaaliikenteen kulkureitin suunnittelu ja parantaminen nykyistä kulkureittiä hyödyntäen. Tilaaja päättää optiokohteen rakentamisesta määrärahojen puitteissa.

Tarjouspyyntö koskee Iin kunnassa sijaitsevien Vihkosaaren uimarannan ja Vatungin sataman laiturihankkeiden sekä mahdollisena optiona Kaakkurinniemen veneenlaskuluiskan rakennushankkeen suunnittelua ja toteutusta ns. avaimet käteen -periaatteella. Urakkaan valitaan yksi urakoitsija, joka suunnittelee ja toteuttaa kaikki yllä mainitut kohteet. Arvioitu urakka-aika on 1.5-30.9.2024. Välitavoitteena Vihkosaaren uimalaituri tulee olla kokonaan rakennettuna ja tilaajalle luovutettuna 23.6.2024 mennessä. Vihkosaaren uusitaan vanhan laiturin tilalle uusi uimalaituri. Laiturin kokonaismitat ovat luonnostelun mukaan noin 33 m X 10 m. Uuden uimalaiturin tulee soveltua kesäuinnin lisäksi avantouintiin. Urakkaan sisältyy Vihkosaaren uimarannan uuden uimalaiturin suunnittelu ja rakentaminen sisältäen laiturin valaistuksen suunnittelun ja rakentamisen. Urakkaan kuuluu myös talviuintipaikan sulanapitopumpun hankinta sekä laiturin pinnan sulanapitojärjestelmän suunnittelu ja toteuttaminen talviuintikäyttöä varten sekä mahdollinen laiturialueen vesistön ruoppaus (<500m3ktr) sisältäen ruoppausmassojen kuljetuksen tilaajan osoittamaan paikkaan alle 1km etäisyydelle. Olemassa oleva laituri puretaan niiltä osin, mitkä eivät ole hyödynnettävissä uudessa laiturissa (esim. portaat). Puretut osat ovat tilaajan omaisuutta ja ne varastoidaan tilaajan osoittamaan paikkaan noin 1 km etäisyydelle. Vihkosaaren uimarannalle rakennettavan laiturin havainnekuvista käy ilmi laiturin suuntaa-antava muoto. Laituriin tulee sisällyttää laiturin tavoin kelluva uloke, johon asetetaan Iin Konepaja Oy:n valmistama valaistu, Corten- teräksestä valmistettu "Ii-logo", jonka alustavat mittasuhteet on esitetty havainnekuvassa. Talviuintipaikkaan on suunniteltava ja rakennettava lämmitys sulanapitoa varten ja portaat laiturilta veteen. Talviuintipaikka varustetaan urakkaan sisältyvänä tehtävänä uimapaikan sulana pitävällä pumppujärjestelmällä, joka on paikallisella kytkimellä suljettavissa uimisen ajaksi. Uimaratoja varten on asennettava uimaratapuomitus, joka on mahdollista poistaa talveksi. Puomituksen välien etäisyydeksi on ajateltu 2,5 metriä. Vatungin satamasta on poistettu useita vuosia sitten huonokuntoinen laituri, joka on toiminut myös aallonmurtajan satama-altaalle. Tämän poistetun laiturin tilalle suunnittelutetaan ja rakennetaan uusi laituri. Laiturin tulee olla betoniponttoneiden varassa kelluva, ankkuroitu venelaituri (ns. raskasbetonilaituri) ja sen tulee olla mitoiltaan noin 35 m X 2,5...3 m varustettuna 10 venepaikan 6 metrin mittaisilla aisoilla, joiden päähän tulee punaiset pisaran muotoiset kellukkeet. Laiturin venepaikat varustetaan merivesiolosuhteisiin sopivilla veneenkiinnityslenkeillä. Laiturin tulee olla betonipintainen ja se varustetaan pelastusvälinesarjalla. Urakkaan sisältyy laiturin suunnittelu ja rakentaminen, materiaalien hankinnat (laiturielementit veneiden kiinnitysratkaisuineen), maatuen rakentaminen (puretun "kotivenelaiturin" maatuki voidaan hyödyntää urakoitsijan todetessa sen olevan mahdollista), maalta laiturille johtavan kulkusillan asentaminen (alueelle on välivarastoitu puretun "kotivenelaiturin" kulkusilta, jota voi olla mahdollista hyödyntää sellaisenaan) sekä venepaikkojen numerointi Optiokohde: Kaakkurinniemen satama-alueesta on laadittu suunnitelma, mutta tässä urakassa siitä toteutettaisiin vain veneenlaskuluiska liitetiedostoissa olevan alustavan suunnitelman mukaisesti. Suunnitelman ajankohdan jälkeen alueella on tehty muutoksia, minkä vuoksi mm. veneenlaskuluiskan sijoituksen suunnittelu sisältyy urakkaan. Urakkaan sisältyy myös työmaaliikenteen kulkureitin suunnittelu ja parantaminen nykyistä kulkureittiä hyödyntäen. Tilaaja päättää optiokohteen rakentamisesta määrärahojen puitteissa.

Urakassa noudatetaan Rakennusurakan yleisiä sopimusehtoja (YSE 98) ja InfraRYL- Infrarakentamisen yleisiä, uusia ja voimassa olevia, laatuvaatimuksia