Yksityisteiden kuntokartoitus laserkeilausaineistolla

Metsäkeskuksessa on käynnissä maa- ja metsätalousministeriön rahoittama puu- ja energiahuollon parantamiseen liittyvä TIESIT-hanke jonka yhteydessä suoritetaan keskeisen yksityistieverkon kuntokartoitus. Keskeinen yksityistieverkko muodostuu yksityisteiden eri toiminnallisuuksista, joita ovat muun muassa vakituinen asutus, maa- ja metsätalous, elinkeinotoiminta jne. Keskeisen yksityistieverkon määrä on arvioitu olevan noin 150 000–200 000 km. Teiden kunto tulee määritellä analysoimalla tiheäpulssista laserkeilausaineistoa, jonka tiheys on vähintään 5 pistettä/m2. Tämän tarjouspyynnön työmääräarvio on 50 000–70 000 km. Hankintaan on budjetoitu enintään 250 000 eur. Kartoituksen/analysoinnin tuloksena tulee palveluntuottajan tuottaa tarjouspyynnön kohteena olevasta yksityistieverkosta tiekohtaisesti teiden staattinen kunto liikennevalotekniikalla (punainen, keltainen ja vihreä) kuvattuna. Perusparannustarve/kuntoluokittelu liikennevaloajattelumallin mukaan • Punainen = perusparannustarve 1–5 v. aikavälillä • Keltainen = perusparannustarve 5–10 v. aikavälillä • Vihreä = ei perusparannustarvetta

Metsäkeskuksessa on käynnissä maa- ja metsätalousministeriön rahoittama puu- ja energiahuollon parantamiseen liittyvä TIESIT-hanke jonka yhteydessä suoritetaan keskeisen yksityistieverkon kuntokartoitus. Keskeinen yksityistieverkko muodostuu yksityisteiden eri toiminnallisuuksista, joita ovat muun muassa vakituinen asutus, maa- ja metsätalous, elinkeinotoiminta jne. Keskeisen yksityistieverkon määrä on arvioitu olevan noin 150 000–200 000 km. Teiden kunto tulee määritellä analysoimalla tiheäpulssista laserkeilausaineistoa, jonka tiheys on vähintään 5 pistettä/m2. Tämän tarjouspyynnön työmääräarvio on 50 000–70 000 km. Hankintaan on budjetoitu enintään 250 000 eur. Kartoituksen/analysoinnin tuloksena tulee palveluntuottajan tuottaa tarjouspyynnön kohteena olevasta yksityistieverkosta tiekohtaisesti teiden staattinen kunto liikennevalotekniikalla (punainen, keltainen ja vihreä) kuvattuna. Perusparannustarve/kuntoluokittelu liikennevaloajattelumallin mukaan • Punainen = perusparannustarve 1–5 v. aikavälillä • Keltainen = perusparannustarve 5–10 v. aikavälillä • Vihreä = ei perusparannustarvetta Yksityisteiden kuntokartoituksen sisältö Kuntokartoitus tehdään maantieteellisesti niillä alueilla, jossa on käytettävissä tiheäpulssista laserkeilausaineistoja. Tarjouksen tekijä on velvollinen hankkimaan tarvittavat aineistot kuntokartoitusta varten. Tarjouksen pyytäjä ilmoittaa kunkin keilausalueen kuntokartoitettavat tiet. Kuntokartoituksessa tulee kerätä teiden kunnon määrittämiseksi vähintään seu-raavat tietunnukset ja ominaisuudet tiessä/tierakenteessa. Tarkastelu/analysointi tulee määritellä 10 metriä ja sitä pidemmille tieosille: • Tien pinta(runko-)polygoni 10 m pitkinä segmentteinä • Tien rakennetyyppi: täytetty (tien runko ylempänä ympäröivää maanpintaa) /sivuleikattu (tien pinta alempana kuin ympäröivä maanpinta esim. kallioleikkaus) / leikattu (tie sijaitsee rinteessä) / maantasainen (tien pinta ympäröivän maanpinnan tasolla) • Tien ojien sijainti ja tierungon korkeus matalamman ojan tunnistetusta pohjas-ta tien pinnan keskitasoon segmentillä • Tieojan syvyys • Tierungon korkeus verrattuna Metsätehon metsätieohjeeseen kyseisellä maalajilla • Urautuman syvyys • Tiegeometriasta ainakin kaarresäteet 40 km/h mitoituksella ja pituusgeometria • Tieluiskan kaltevuus asteina tien rungon reunasta ojan pohjalle • Digiroad-tieosuuden pinnan yleistetty kunto ja rungon yleistetty korkeus kartoitettavan tieosan pohjamaata edellyttävään poikkileikkausmuotoon, jotka on ku-vattu Metsätehon metsätieohjeen liiteosassa (https://metsateho.fi/wp-content/uploads/2015/03/Tieohjeisto_osa_2_Liiteosa.pdf sivut 4–8) Työn etenemistä seurataan kuukausittain pidettävissä palavereissa. Valmiit kuntokartoitusaineistot siirretään viipymättä tilaajan järjestelmään joko ESRI shapefile - tai OGC GeoPackage -formaateissa.