Käyttöoikeussopimus pysäkkikatosten toimittamisesta Järvenpään alueelle mainosrahoitteisesti

Järvenpään kaupunki (myöhemmin myös Tilaaja) pyytää tarjouksia koskien Järvenpään kaupungin keskeisille alueille asennettavia mainostauluja sekä Järvenpään alueella olevia joukkoliikenteen pysäkkejä mainospaikkoineen. Hankinnassa on kyse mainoslaitepaikkojen käyttöoikeussopimuksesta, johon kuuluu ulkomainoksien sekä pysäkkikatosten (myöhemmin Kohteet) investointi, suunnittelu, rakentaminen, ylläpito ja innovatiivinen kehittäminen. Tilaajalle kuuluu Kohteiden perustukset (sorapohja) sekä sähköjen vetäminen liitteessä 3 yksilöidyille pysäkeille. Tilaajan ja Palveluntuottajan välillä ei liiku sopimuksen aikana rahaa, vaan Tilaaja saa kaupungin keskeisille bussipysäkeille katokset sekä mainosaikaa veloituksetta käyttöönsä. Toimittaja kattaa syntyvät kulut mainostuotoilla. Hankinnan kohteena ovat kaikki Järvenpään kaupungin hallinnassa olevilla alueella sijaitsevat joukkoliikenteen pysäkkikatokset, sen mukaan kuin tässä hankintailmoituksessa ja sen liitteissä on kuvattu. Lisäksi hankintaan kuuluu mainospaikkoja Järvenpään alueella vilkkaimmissa kohdissa. Hankintaan ei kuulu katupylväsmainostus, tervetuloa Järvenpäähän -kyltit tai muut isot kyltit valtaväylien varrella. Sopimuskausi tulee olemaan 5 vuotta. Tilaajan erillisellä päätöksellä Sopimusta voidaan jatkaa kolmella (3) viiden (5) vuoden optiokaudella. Pysäkkikatosten osalta Tilaaja on velvollinen ottamaan ensimmäisen option käyttöön, jolloin pysäkkikatosten osalta minimisopimusaika on 10 vuotta. Muuten kyseessä on Tilaajan oikeus, eikä Tilaajalla ole velvollisuutta optioiden käyttöönottoon. Lukuunottamatta mitä edellä on todettu, optiokaudet voidaan ottaa käyttöön myös vain tiettyjen palveluiden osalta. Sopimuksen päättyessä, mikäli Tilaaja niin edellyttää, Tarjoaja on velvollinen purkamaan ja kuljettamaan pysäkkikatokset pois kustannuksellaan sekä saattamaan kustannuksellaan pysäkkikatosten sijoituspaikkojen maaperän entiseen kuntoonsa. Hankinnan ilmoitettu arvo on hankintalain hengen mukaisesti laskettu arvioimalla käyttöoikeussopimuksen liikevaihtoa koko sopimuskauden ajalta.

Liitteenä 1 on sopimusluonnos, josta selviää mitä kuuluu toimittajan ja mitä tilaajan vastuulle. Liitteissä 2 ja 3 on listattu Järvenpään kaupungin alueella olevat joukkoliikenteen pysäkit ja tällä hetkellä vaatimuksissa olevat mainospaikat. Liitteestä 3 selviää mille pysäkeille tarjoajan on sitouduttava toimittamaan pysäkkikatokset ja missä aikataulussa. Liitteessä 4 on kuvattu tarkemmin nykyiset pysäkkikatokset. Pysäkit, joissa on tällä hetkellä katos, on siis perustettu liitteen 4 mukaisille mitoille ja uuden katoksen on sovittava näihin mittoihin. Tilaajalla on tällä hetkellä - 10 kpl ulkoisen toimijan omistamia pysäkkikatoksia, joiden sopimus loppuu kesäkuun lopussa 2023. - 1 kpl omia, vanhoja ja huonokuntoisia pysäkkikatoksia, jotka Tilaaja purkaa kevätkaudella 2023 - 3 kpl omia, hyväkuntoisia pysäkkikatoksia. Kaikkia suunnitelmia pysäkkikatoksista ja mainospaikoista voidaan sopimuskaudella muuttaa osapuolten yhteisellä päätöksellä. Järvenpää on kasvava kaupunki ja kaupungin solmukohdat voivat elää pitkän sopimuksen aikana. Näin ollen Tilaajalle on tärkeää, että uusia ratkaisuja voidaan miettiä kumppanin kanssa yhdessä sopimuskaudella. Myös mainosteknologian kehittyessä Tilaaja on kiinnostunut kokeilemaan uusia ratkaisuja yhteistyössä valittavan toimittajan kanssa.

Tarjouspyynnön liitteissä on esitetty seuraavat oleelliset tiedot: LIITE 1 Sopimusluonnos LIITE 2 Pysäkkikatokset kartalla - Järvenpään kartta, johon on merkitty ne pysäkit, joille pysäkkikatoksia edellytetään. - Lepolanväylän pysäkkikatoksia ei ole merkattu, koska paikat tarkentuvat 2023. - Sibeliuksenväylä (sipoontien pohjoispuolella) ja Ainolan aluekeskus eivät ole merkattuna kartalle, koska paikat tarkentuvat 2024. LIITE 3 Pysäkkien ja Mainospaikkojen listaus - Ensimmäisellä välilehdellä on listattu kaikki pysäkit, joilla on tai joille edellytetään pysäkkikatosta. - Vanhat vaneerikatokset on myös listattu tarjoajille tiedoksi. Ne jäävät toistaiseksi paikoilleen, mutta muutoksista voidaan neuvotella sopimuskauden aikana. - Kaikkia pysäkkikatoksia ei asenneta heti 2023 kesällä edellisen sopimuksen päättyessä. Sarakkeessa F on ilmoitettu tarkempi aikataulu. Aikataulu voi joidenkin pysäkkikatosten osalta elää vielä keskeneräisistä kaavaprosesseista riippuen. - Sarakkeissa H ja I on tietoa pysäkkien sähköistä. HUOM: kaikille pysäkeille, joille katoksia edellytetään ei vedetä sähköjä. Tarjoaja voi näille pysäkeille halutessaan asentaa manuaalisen mainospinnan. Kaupungin mainosaikaa ei tarvitse tarjota manuaalisiin mainospintoihin. - Toisella välilehdellä on listattu mainospaikat keskustaan. - Tilaajan tahtotila on joustava yhteistyösopimus mainospaikkojen osalta, jossa paikkoja voidaan muuttaa sekä niiden määrää muuttaa yhteisestä sopimuksesta paremmin vastaamaan muuttuvan kaupungin tarpeita. - Kolmannella välilehdellä on tarjoajille tiedoksi muut kaupungin pysäkit, joille ei mahdu tai tilaaja ei muuten ole katsonut tarpeelliseksi asentaa pysäkkikatosta. - Tilaajan tahtotila on joustava yhteistyösopimus myös pysäkkikatosten osalta, jossa pysäkkikatoksia voidaan siirtää tai niiden määrää muuttaa yhteisestä sopimuksesta paremmin vastaamaan muuttuvan kaupungin tarpeita. LIITE 4 Pysäkkikatosten tyyppikuva - Pysäkkikatosten tyyppikuvasta tarjoajat näkevät minkälaiset pysäkkikatokset nykyinen toimittaja on asentanut Järvenpään kaupungin pysäkeille. Sekä tilaajalle, että tarjoajalle on eduksi, mikäli uudet pysäkkikatokset voidaan asentaa samoille perustuksille. LIITE 5 Mainospaikat kartalla - Paikat on merkitty pienellä tekstillä VM. - Sibeliuksenkadun ja Mannilan tien risteys (kulmakonditorian edessä) yksi paikka. - Mannilantien ja Helsingintien liikenneympyrässä kaksi paikkaa. VASTUUNJAOSTA: Tilaajan ja tarjoajan välisestä vastuunjaosta on kerrottu tarkemmin sopimusliitteen luvussa 9. MUUT MAINOSRAHOITTEISET PALVELUT JÄRVENPÄÄSSÄ: Mikäli tilaaja hankkii muita mainosrahoitteisia palveluita kuten sähköpyöriä tai sähköautonlautauspaikkoja, kilpailutetaan ne erikseen.

Sopimusta voidaan jatkaa kolmella (3) viiden (5) vuoden optiokaudella. Pysäkkikatosten osalta Tilaaja on velvollinen ottamaan ensimmäisen option käyttöön, jolloin pysäkkikatosten osalta minimisopimusaika on 10 vuotta.

Referenssivaatimusta lavennettu siten, että referenssin voi täyttää myös kahdella erillisellä toteutuksella, joista toiseen sisältyy pysäkkikatoksia ja toiseen mainosrahoitusta.