Itärannankadun sillan korjaustyö kokonaisurakkana

Kotkan kaupungin tekniset palvelut pyytää tarjousta Itärannankadun sillan korjaustyöstä kokonaisurakkana tarjouspyynnön ja sen liitteiden mukaisesti. Urakoitsija toimii tässä urakassa pääurakoitsijana ja lainsäädännön tarkoittamana päätoteuttajana. Urakka-alue sijaitsee Kotkan kaupungissa, Itärannan kaupunginosassa. Silta ylittää puron, joka laskee mereen. Tie sillan kohdalla on kaksikaistainen, nopeusrajoitusta on 30 km/h ja tällä hetkellä sillalle ajaminen ajoneuvolla on estetty betoniporsain. Silta on ajoneuvoliikenteen lisäksi myös kevyen liikenteen käytössä. Urakka sisältää nykyisen sillan purkamisen ja uuden sillan rakentamisen. KOHTEESEEN TUTUSTUMINEN Tarjoajan on mahdollista tutustua kohteeseen ennen tarjouksen jättämistä. Tutustumisesta voi sopia ennakkoon rakennuttajainsinööri Eero Lehmusvaaran kanssa, eero.lehmusvaara@kotka.fi, puh. 040 120 8734.

Vanha silta on tyypiltään teräsbetoninen laattasilta, joka on valmistunut vuonna 1950. Sillalla keskivuorokausiliikenne ei ole tiedossa. Sillan suunnittelukuorma ei ole tiedossa. Silta on yleispiirustuksen mukaan perustettu puupaaluille. Sillalle johtavat kaiteet ovat terästä. Siltaan ei ole kiinnitetty valaisimia. Uusi silta on tyypiltään matalarakenteinen, monilevyrakenteinen aallotettu teräsputkisilta, jonka mitat ovat BxH 2,890 m x 2,070 m, ViaCon RM 5 tai teräsputkiprofiilin A2 silta. Putken yläpituus on 9,70 m ja alapituus 13,84 m. Vinous 3 gon. Teräsputken peitesyvyys on vähintään 600mm. Teräsputken levypaksuus on vähintään 3 mm. Teräsputken vahvuuden ja lujuuslaskelmat toimittaa putken valmistaja. Sinkitys putken sisä- ja ulkopintaan 70µm SFS-EN ISO 1461 standardin mukaan. Putken sisäpinnan lisäsuojauskerros 400 µm EPPUR 400/4 FeZnSaS (LIVI C.2). Tarkemmat tiedot urakasta tarjouspyynnön liitteissä.

Kohtaan II.2.7) "Sopimuksen, puitejärjestelyn tai dynaamisen hankintajärjestelmän kesto" annettu aloituspäivämäärä on arvio. Työt voidaan aloittaa heti urakkasopimuksen allekirjoittamisen jälkeen ja silta tulee olla liikennöitävässä kunnossa viimeistään 31.12.2022. Keliolosuhteiden vaatiessa asfaltointi ja viher- sekä muut viimeistelytyöt voidaan tehdä olosuhteiden salliessa 1.5.2023 mennessä.