Tieverkon rakenteellisen kunnon määrittäminen

Tutkimus- ja kehitystyön tavoitteena on määrittää objektiivinen muuttuja maanteiden rakenteellisen kunnon arviointia varten. Projektissa yhdistetään olemassa olevaa kunto- ja ominaisuustietoa projektin yhteydessä tehtäviin jatkuvan taipumamittauksen avulla kerättäviin tietoihin. Projektissa hyödynnetään laajasti projektin aikana mitattavaa uutta ja jo olemassa olevaa tietoa Suomen ja Ruotsin tieverkoilta mukaan lukien aiheesta aiemmin tehtyjä tutkimuksia. Tutkimuksen tulokset esitellään kansainvälisesti.

Projektin tavoitteena on määrittää objektiivinen muuttuja maanteiden rakenteellisen kunnon arviointia varten. Projektissa yhdistetään olemassa olevaa kunto- ja ominaisuustietoa projektin yhteydessä tehtäviin jatkuvan taipumamittauksen avulla kerättäviin tietoihin. Projektissa hyödynnetään laajasti projektin aikana mitattavaa uutta ja jo olemassa olevaa tietoa Suomen ja Ruotsin tieverkoilta mukaan lukien aiheesta aiemmin tehtyjä tutkimuksia. Tutkimuksen yhteydessä valittaville testikohteille tehdään useita toistomittauksia eri vuodenaikoina ja eri vuosina. Tutkimus- ja kehitystyön avulla tavoitellaan laajempaa ja parempaa tietopohjaa tieverkon kuntotilan analysointiin ja päätöksentekoon. Samalla kehitetään tieverkon rakenteellisen kunnon tuntemusta ja tierakenteen vuodenaikavaihteluiden selvittämistä. Työssä tehtävän tutkimuksen avulla mahdollistetaan tulevien investointi- ja päällysteiden korjauspäätösten tekeminen objektiivisten ja laadukkaiden tietojen avulla. Projektissa tutkitaan, miten erilaisten uusien mittausmenetelmien, olemassa olevien ominaisuus- sekä kuntotietojen ja aiheesta aiemmin tehtyjen selvitysten avulla parhaiten pystytään arvioimaan ja tutkimaan maanteiden rakenteellista kuntoa. Projektissa toteutettava useiden tilaavien tahojen tietojen ja mittausten yhdistäminen palvelee tutkimuksen tavoitteiden saavuttamista ja parantaa tulosten käytettävyyttä jatkossa. Tutkimuksen päätteeksi laaditaan loppuraportti, joka tullaan esittelemään kansainvälisesti. Raportissa käsitellään projektin havaintoja sekä tieverkon rakenteellisen kunnon selvittämisen periaatteita ja edellytyksiä tulevien kuntotietojen hankintojen taustaksi. Projektin tulokset valmistuvat keväällä 2025.