Salo-Hajala maastomalli

Länsirata Oy pyytää tarjouksia Salo-Hajala maastomallin tuottamisesta. Salo-Hajala ratasuunnitelma rajautuu Salon liikennepaikan länsipuolella ratakilometrille 144+300 ja Hajalassa ratakilometrille 155+000 (n. 10 km). Salo-Kupittaa olemassa olevalta rataväliltä (Rantarata) on olemassa oleva maastomalli vuodelta 2020. Länsirata Oy (entinen Turun Tunnin Juna Oy) on tuottanut maastomallit ns. oikaisuväleiltä vuonna 2022. Salo-Kupittaa (RaS3-5) Ratasuunnittelun edetessä on huomattu, että vuonna 2020 valmistunut Salo-Kupittaa Rantaradan maastomalli on vanhentunut. Tässä toimeksiannossa tehtävänä on: • mitata maastossa laserkeilausaineistoin kalibrointia varten tasopinnat Väylävirastoon ohjeen mukaisesti Länsirata-hankkeen mittausperustalta • keväällä 2024 lentokoneesta laserkeilatun pistepilven kalibrointi ja luokittelu Väyläviraston ohjeen mukaisesti • Väyläviraston ohjeen mukaisten ortokuvien tuottaminen koko keväällä 2024 ilmakuvatulta alueelta ja ortokuvien liitäminen vuonna 2022 tuotettuihin ns. oikaisuvälien ortokuviin • tuottaa uusi maastomalli RaS3 alueelle keväällä 2024 tehdyn laserkeilauksen ja tässä hankkeessa tehtävien maastomittauksien perusteella Väyläviraston ohjeen mukaisesti. Maastomalli tulee liittää saumattomasti olemassa olevaan oikaisuvälin maastomalliin Hajalassa ja Espoo-Salo välin maastomalliin Salossa • tuottaa uudet Väyläviraston ohjeen mukaiset maastomallit sijoitusalueilta 4 kpl. Maastomallit tulee liittää tässä hankkeessa tuotettavaan maastomalliin niiltä osin, kun se on mahdollista ja Espoo-Salo maastomalliin niiltä osin, kun se on mahdollista • mitata raide- ja ratalaitteet toimeksiannon alueelta (RaS3) Väyläviraston ohjeiden mukaisesti Työ sisältää kaikki etukäteisvalmistelut ja järjestelyt sekä kulut ja kustannukset. Hankinnan tarkempi kuvaus löytyy tarjouspyynnön Liitteestä 02 - Tehtävänkuvaus.