Liikennejärjestelmän asiantuntijapalvelut, puitesopimus

Osa-alue sisältää eri väylämuotojen (maantiet, radat, vesiväylät) erilaisia palvelutasoselvityksiä, verkollisen tason selvityksiä, esiselvityksiä tai muita tarkasteluja. Selvitykset ja tarkastelut voivat koskea joitain väylämuotoja tai kaikkia väylämuotoja. Lisäksi ne voivat kohdistua myös joko laajempaan kokonaisuuteen tai johonkin tee-maan tai johonkin verkon osaan. Tyypillinen toimeksianto voi sisältää esimerkiksi seuraavia tehtäviä: - Eri väylämuotoja koskeva yhteysvälitarkastelu - Jonkin alueen kaikkia väyläverkkoja koskeva selvitys - Matkaketjuja ja -solmuja koskeva selvitys - Yleisesti selvitys, joka koskee jossakin teemassa useampaa väylämuotoa Osa-alueen vaatimukset on kuvattu yksityiskohtaisesti tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.

Osa-alue sisältää maanteiden erilaisia palvelutasoselvityksiä, verkollisen tason selvityksiä, esiselvityksiä tai muita tarkasteluja. Selvitykset voivat kohdistua joko laajempaan kokonaisuuteen tai johonkin teemaan tai johonkin verkon osaan. Tehtäviin sisältyviä tarkasteltavia asioita voivat olla muun muassa nykytilakartoitukset, tavoitteiden ja tavoitetilojen määrittelyt, skenaariotarkastelut, tarpeiden arvioinnit, toimenpiteiden määrittelyt, kehityspolkujen tarkastelut, tarvittavien priorisointien tekeminen, kustannusten arviointi sekä vaikutusten arvioinnit. Tyypillinen toimeksianto voi sisältää esimerkiksi seuraavia tehtäviä: - Maanteiden pääväyliä koskeva tarkastelut - Maanteiden TEN-T-vaatimuksia koskevat tarkastelut - Liikenneturvallisuutta koskevat selvitykset - Kävelyä ja pyöräliikennettä koskevat selvitykset Osa-alueen vaatimukset on kuvattu yksityiskohtaisesti tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.

Osa-alue sisältää rautateiden erilaisia palvelutasoselvityksiä, verkollisen tason selvityksiä, esiselvityksiä tai muita tarkasteluja. Selvitykset voivat kohdistua joko laajempaan kokonaisuuteen tai johonkin teemaan tai johonkin verkon osaan. Tehtäviin sisältyviä tarkasteltavia asioita voivat olla muun muassa nykytilakartoitukset, tavoitteiden ja tavoitetilojen määrittelyt, skenaariotarkastelut, tarpeiden arvioinnit, toimenpiteiden määrittelyt, kehityspolkujen tarkastelut, tarvittavien priorisointien tekeminen, kustannusten arviointi sekä vaikutusten arvioinnit. Tyypillinen toimeksianto voi sisältää esimerkiksi seuraavia tehtäviä: - Rautateiden tavaraliikennettä tai henkilöliikennettä ja infran parantamistarpeita kos-keva selvitys - Selvitys, jossa määritetään rataverkon palvelutason tavoitetilaa tai asetettujen ta-voitteiden täyttymistä - Skenaariotarkastelu joltakin rataverkon osalta - Koontiselvitys jonkin rataosan kunto-, parantamis- ja kehittämistarpeista Osa-alueen vaatimukset on kuvattu yksityiskohtaisesti tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.

Osa-alue sisältää vesiväylien erilaisia palvelutasoselvityksiä, verkollisen tason selvityksiä, esiselvityksiä tai muita tarkasteluja. Selvitykset voivat kohdistua joko laajempaan kokonaisuuteen tai johonkin teemaan tai johonkin verkon osaan. Tehtäviin sisältyviä tarkasteltavia asioita voivat olla muun muassa nykytilakartoitukset, tavoitteiden ja tavoitetilojen määrittelyt, skenaariotarkastelut, tarpeiden arvioinnit, toimenpiteiden määrittelyt, kehityspolkujen tarkastelut, tarvittavien priorisointien tekeminen, kustannusten arviointi sekä vaikutusten arvioinnit. Tyypillinen toimeksianto voi sisältää esimerkiksi seuraavia tehtäviä: - Sisävesikuljetusten tarpeita koskeva selvitys - Merisatamiin liittyvä selvitys Osa-alueen vaatimukset on kuvattu yksityiskohtaisesti tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.

Osa-alue kattaa kaikkia väylänpidon ja liikenteen vaikutuksia koskevat vaikutusarviointitehtävät kaikilla suunnittelutasoilla (yksittäisistä teknisistä ratkaisuista toimenpideohjelmiin). Vaikutusarvioinnit voivat koskea yksittäisiä tai useampia vaikutusteemoja, kattaen koko vaikutusmekanismin tilan muutoksista hyvinvointivaikutuksiin. Ne voivat myös keskittyä vain tietyn vaikutusmekanismin osan arvioimiseen. Tyypillinen toimeksianto voi sisältää esimerkiksi seuraavia tehtäviä: - väylähankkeiden liikenteellisten, ympäristöön kohdistuvien, sosiaalisten jne. vaikutusten arviointi - toimenpidejoukon yksittäisten vaikutusten arviointi vaikutusteemoittain - toimenpidejoukon kokonaisvaikuttavuuden arviointi. Osa-alueen vaatimukset on kuvattu yksityiskohtaisesti tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.

Osa-alue kattaa erilaisten vaikutusarvioinnin menetelmien hallinnan ja kehittämisen. Menetelmät voivat koskea yksittäisten väylänpidon vaikutusten arviointia tai toimenpiteiden kokonaisvaikuttavuutta mittaavia eri vaikutuksia yhdistäviä menetelmiä (esim. hyöty-kustannus- ja monikriteerianalyysi). Menetelmät voivat olla vaikutuksia laadullisesti kuvailevia, määrällisiä ja rahamääräisiä arvioita tuottavia tai näiden yhdistelmiä. Kokonaisuuteen kuuluu myös väylänpidon vaikutusten arvioinnissa käytettä-vien tietojärjestelmien kehittäminen siltä osin, kun kyse ei ole tietoteknisestä kehittämisestä. Tyypillinen toimeksianto voi sisältää esimerkiksi seuraavia tehtäviä: - Väyläviraston investointi- ja suunnitteluohjelman toimenpiteiden valintaa tukevien priorisointimenetelmien kehittäminen - väylähankkeiden arvioinnissa sovellettavan hyöty-kustannusanalyysin laskentape-riaatteiden ja yksikköarvojen määrittämisen kehittäminen - ratahankkeiden kapasiteetin käytön laskentamenetelmien kehittäminen - tienpidon vaikutusmallin laskentamallien kehittäminen. Osa-alueen vaatimukset on kuvattu yksityiskohtaisesti tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.

Osa-alueeseen sisältyy eritasoisten tieliikenteen liikenteenhallintaan ja älyliikenteeseen liittyvissä asiantuntijatehtävissä toimiminen erillisen toimeksiannon mukaisesti. Tehtävät käsittävät laaja-alaisesti kaikkia erilaisia tieliikenteen älyliikenteeseen liittyviä toimeksiantoja ja voivat olla mm. CEF-tukihankkeissa toimimista, liikennevaloihin liittyviä tehtäviä, tieälyliikenteen palvelutasoihin sekä vaikutusarviointiin tai liikenteen C-ITS ja automaatioon liittyviä tehtäviä. Tehtävät voivat olla kansallisia tai kansainvälisiä. Hankinnan tavoitteena on tuottaa lisäarvoa Väyläviraston ja Traficomin asiantuntijatason tehtäviin lähinnä vahvan osaamisen lisäyksen muodossa. Toimeksiannot voivat sisältää mm. seuraavia tehtäviä: - EU-hankkeiden tai rahoitusohjelmien hakemusten laatimista, niissä toimimista ja muuta raportointia - kansalliseen, EU- ja kansainväliseen sääntelyyn liittyviä tehtäviä - pilottien ja kokeilujen suunnittelua, toteutusta tai niihin osallistumista - projektin johtamista ja hallintaa - työryhmiin osallistumista ja niistä raportointia - kokousten ja tilaisuuksien valmistelua - tiedon tuottamista ja selvitysten laatimista - viranomaisten tukemista alan toiminnallisten asioiden lisäksi myös teknisissä ja juridisissa kysymyksissä Osa-alueen vaatimukset on kuvattu yksityiskohtaisesti tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.

Osa-alue käsittää asiantuntijatyön, joka liittyy Suomen kytkeytymiseen Euroopan laajuiseen TEN-T-verkkoon ja siihen liittyviin kehittämis- ja tukihankkeisiin. Tehtäviin kuuluu TEN-T-verkkoon ja EU-liikennepolitiikkaan liittyvät selvitykset, EU-rahoitushakemusten ja -prosessien, kuten CEF, valmistelu, sekä tukihankkeiden raportointi ja koordinointi kansainvälisessä yhteistyössä. Työ voi sisältää myös sidos-ryhmäyhteistyötä EU-instituutioiden, kansallisten viranomaisten ja muiden jäsenvaltioiden kanssa. Asiantuntijapalvelu tukee strategisten investointien rahoituksen varmistamista ja hankkeiden tehokasta toteutusta. Tavoitteena on hyödyntää EU-rahoitusmahdollisuudet täysimääräisesti Suomen liikennejärjestelmän kehittämisessä. Tyypillinen toimeksianto voi sisältää esimerkiksi seuraavia tehtäviä: -Eri väylämuotoja koskeva yhteysvälitarkastelu -Jonkin alueen kaikkia väyläverkkoja koskeva selvitys -Matkaketjuja ja -solmuja koskeva selvitys -Yleisesti selvitys, joka koskee jossakin teemassa useampaa väylämuotoa Osa-alueen vaatimukset on kuvattu yksityiskohtaisesti tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.