Jälki-ilmoitus: MLNRV3 (Artic X34) raitiovaunujen yläkytkimen varaosat

Tämä on jälki-ilmoitus: Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy hankki RV Kalusto ja Varikko Oy:n toimeksiannosta MLNRV3 (Artic X34) raitiovaunujen yläkytkimen varaosia. Kyse on vesi- ja energiahuollon, liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista annetun lain (erityisalojen hankintalaki, 1398/2016) kynnysarvot ylittävästä tavarahankinnasta. Hankinta toteutettiin erityisalojen hankintalain 43 § 2 momentin 2 kohdan mukaisena suorahankintana: ”teknisestä tai yksinoikeuden suojaamiseen liittyvästä syystä vain tietty toimittaja voi toteuttaa hankinnan; lisäedellytyksenä on, että järkeviä vaihtoehtoisia tai korvaavia ratkaisuja ei ole eikä kilpailun puuttuminen johdu hankinnan ehtojen keinotekoisesta kaventamisesta.” Škoda Transtech Oy on toimittanut Artic X34-raitiovaunut (MLNRV3) Kaupunkiliikenne Oy:lle. Turvallisen ja luotettavan operoinnin kannalta on olennaista, että raitiovaunujen kunnossapidossa käytetyt osat edustavat teknisiltä ominaisuuksiltaan alkuperäistä suunnittelua erityisesti osien yhteensopivuuden kannalta. Teknisen yhteensopivuuden takaamiseksi ja teknisten ominaisuuksien täyttämiseksi ainoastaan Škoda Transtech Oy, joka on raitiovaunujen alkuperäisvalmistaja, voi toimittaa Artic X34- raitiovaunujen raskashuoltoon kuuluvan yläkytkimen huollon tarvitsemat keskeiset varaosat. Artic X34-raitiovaunujen voimassa oleva valmistajan myöntämä järjestelmätakuu myös edellyttää raskashuollossa käytettävän alkuperäisiä varaosia takuun ylläpitämiseksi. Järjestelmätakuu on voimassa kymmenen vuotta alkuperäisen toimituserän viimeisen raitiovaunun toimituksesta, eli 17.1.2030 asti.