Vantaan ratikan pysäkkikatosten hankinta - Markkinakartoitus

Vantaan kaupunki on käynnistämässä Vantaan ratikan pysäkkikatosten hankintaa. Ratikkalinjalle on suunniteltu 27 pysäkkiä, joiden kaikkien varusteisiin sisältyy pysäkkikatospari (pois lukien tunnelipysäkki ja mahdollisesti lentoasema). Vantaan kaupunki suunnittelee kilpailuttavansa ratikan pysäkkikatokset ja niiden mainosoikeuden käyttöoikeussopimuksella 20 vuodeksi. Sopimuskumppani saa yksinoikeuden mainostamiseen katoksiin sijoitettavissa digitaalisissa, vakioiduissa mainoslaitteissa. Tulevan sopimuskumppanin vastuisiin kuuluvat raitiotielinjan katosten; • investointi ennalta sovitun varustelun mukaisesti, • asentaminen omalle pohjalaatalle, • kunnossapito ja huolto sekä • sähkö- ja tietoliikenneliittymät kaapeleineen. Katosten, niiden perustuselementtien, sekä sähkö- ja tietoliikennesopimusten, ja kaapeleiden omistusoikeus on sopimuskauden ajan sopimuskumppanilla, mutta siirtyy sopimuksen päättyessä Vantaan kaupungille. Vantaan kaupunki saa myös osuuden digitaalisesta mediatilasta oman viestinnän käyttöön (n. 10 %), sekä mahdollisuuden käyttää mediatilaa kriisiviestintään. Sopimukseen voidaan, mahdollisuuksien mukaan, sisällyttää vielä osuus ulkomainonnan bruttomyynnistä. Vantaan kaupunki kutsuu kiinnostuneita toimijoita markkinavuoropuheluun hankinnan tarkentamiseksi. Tämä markkinavuoropuhelu ja sitä seuraava kilpailutus koskee vain raitiovaunulinjaa koskevia katospysäkkejä. Vantaan linja-autopysäkkikatokset kilpailutetaan myöhemmin erikseen Tämä markkinakartoitus ei ole hankintailmoitus tai tarjouspyyntö. Markkinakartoituksen julkaisulla ei aloiteta tarjouskilpailua. Hankintailmoitus ja tarjouspyyntö julkaistaan mahdollisesti myöhemmin. Markkinakartoitus ei velvoita hankintayksikköä toteuttamaan varsinaista hankintaa. Markkinakartoitukseen vastaaminen ei ole edellytys myöhempään mahdollisesti järjestettävään tarjouskilpailuun osallistumiselle. Toimittajille ei makseta korvausta Markkinakartoitukseen vastaamisesta tai markkinavuoropuheluun osallistumisesta. Markkinakartoituksessa saatuja tietoja voidaan tulla käyttämään hankinta-asiakirjojen valmisteluun. Selvyyden vuoksi todetaan, että Markkinakartoitukseen vastaamisessa ei ole kyse sellaisesta hankinnan valmisteluun osallistumisesta, joka voisi johtaa siihen ettei itse tarjouskilpailuun voisi osallistua (ks. laki julkisista hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista 81 §).

Markkinakartoitukseen osallistuminen: Vantaan kaupunki pyytää teitä Markkinakartoituksen perusteella antamaan tietoja ja näkemyksiänne tulevaan kilpailutukseen liittyen sekä osallistumaan toimittajakohtaisiin markkinavuoropuheluihin siten kun jäljempänä on tarkemmin kuvattu. Toimittajakohtaiset markkinavuoropuhelut järjestetään 12.-14.1.2026. Paikat ja tarkemmat ajat alla. Halukkaille osallistujille on tarjolla seuraavia aikoja: 12.1. klo 10-11:30 12.1. klo 12:30-14 12.1. klo 14:30-16 Lauri Korpisen katu 9 kokoushuone 464 13.1. klo 12-13:30 Vantaan kaupungintalo kokoushuone Hakunila 14.1. klo 10-11:30 14.1 klo 12:30-14 14.1. klo 14:30-16 Lauri Korpisen katu 9 kokoushuone 424 Mikäli halukkaita on enemmän kuin tarjolla olevia aikoja tai jostain syystä nämä ajat eivät halukkaille osallistujille sovi, olemme varautuneet tarjoamaan myös muita aikoja viikolla 4. Näistä tulee sopia hyvissä ajoin erikseen. Ilmoittautumiset toimittajakohtaisiin markkinavuoropuheluihin tehdään sähköpostitse osoitteeseen jyrki.paavilainen@wsp.com Ennen varsinaista markkinavuoropuhelua toivoisimme teidän tahoillanne miettivän vastauksia seuraaviin kysymyksiin: Kuinka pitkä sopimuskausi olisi mielestänne tarkoituksenmukainen? Kuinka kauan sopimuksen hyväksymisestä kestää, että katokset ja ulkomainoslaitteet on hankittu ja asennettu paikoilleen? Mikä on katosten kunnossapidon ja huollon tarkoituksenmukainen / toteutettavissa oleva vasteaika? Pysäkkikatosmalli on päätetty ratikan Design Manualissa, onko teillä kommentteja siihen? Edellyttääkö toimintanne tietoliikennekaapelia? Mitä odotuksia teillä on raitiotiealliansille? Miten Vantaan kaupunki voi vaikuttaa parhaiten käynnistämisen aikatauluun? Mikä on sopiva osuus Vantaan kaupungin viestintään media-ajasta?