TIETOPYYNTÖ – Johtoauto (Päivystävä palomestari)

Tämä ilmoitus on TIETOPYYNTÖ. Tämä ilmoitus ei ole ennakkoilmoitus, hankintailmoitus tai tarjouspyyntö vaan ilmoitus markkinavuoropuhelun toteuttamisesta osana hankinnan suunnittelua. Osallistuminen markkinavuoropuheluun ei sido toimittajaa tarjouskilpailuun osallistumiseen, eikä myöskään ole edellytyksenä myöhemmin varsinaiseen tarjouskilpailuun osallistumiselle. Tietopyyntöön osallistuneille toimittajille ei makseta korvauksia osallistumisesta. Tietopyyntöön annetut vastaukset eivät ole julkisia ja ne käsitellään luottamuksellisesti. Pohteen Hankintapalvelut valmistelee kilpailutusta koskien johtoautoa, joka tulee päivystävän palomestarin käyttöön. Tarkoitus on luoda uusi Pohjois-Pohjanmaan pelastuslaitoksen johtoautomalli. Pohjois-Pohjanmaan pelastuslaitos on muodostunut 1.1.2023 Jokilaaksojen ja Oulu-koillismaan pelastuslaitoksista. Kyseinen hankinta on uuden pelastuslaitoksen ensimmäinen johtoautohankinta. Pelastuslaitoksella on käytössä useampia johtoautoja, joista osa on ympärivuorokautisesti miehitettyjä, osa varallaolossa ja loput vara-ajoneuvoja. Johtoauto koostuu karkeasti kolmesta osasta. 1. Kuljettajan paikka, jonka pääasiallinen tehtävä on tarjota ajoneuvon kuljettajalle mahdollisuus kuljettaa ajoneuvoa turvallisesti. Lisäksi kyseiseltä paikalta pitää pystyä seuraamaan johtamisjärjestelmää ja käyttämään pelastustoimen radioita. 2. Johtamistila, jonka tarkoitus on tarjota päivystävälle palomestarille tehokkaat, turvalliset ja käytännölliset tilat ja välineet pelastustoiminnan johtamiseen sekä ajon aikana, että tilannepaikalla. 3. Muut kalustotilat, jotka on tarkoitettu ajoneuvon tekniikalle ja tilannepaikalla tarvittavan erityiskaluston sijoittamiseen. Tämän ilmoituksen tarkoituksena on selvittää muun muassa markkinoilla olevien johtoautojen teknisiä- ja käytännönratkaisujen tarjontaa, ominaisuuksia sekä hintatasoa. TIETOPYYNNÖSSÄ Tarjoajalta pyydetään esitteiden ja teknisten tietojen lisäksi selvitystä seuraavista asioista: - Onko markkinoille tullut uusia innovaatioita ja mitä ne mahdollisesti ovat? - Kuinka toteutetaan johtamisvälineistön sijoitus siten, että pelastustoiminnanjohtaja voi tarvittaessa itse ajaa ajoneuvoa? - Mitä muita vaatimuksia edellytetään nykyään tämän kaltaisilta ajoneuvoilta? - Onko tuotteilla virallisia sertifikaatteja tai standardien mukaisuuksia? - Onko korityön osalta käytettäville istuimille, telineille (mm. näytöt, telakat) ja muille korirakenteille UNECE tai muu vastaava hyväksyntä? Miten valmistaja osoittaa, että käytettävät komponentit, lisävarusteet tai muut asennetut laitteet aiheuta lisävaaraa törmäystilanteessa? - Miten korityössä otetaan huomioon huollettavuus ja elinkaariajattelu (laitteiden ja tietokoneiden sijoitus, kaapeleiden lisääminen jne.) - Miten huolto- ja korjauspalvelut on toteutettu? - Täyttääkö toimittamanne ajoneuvojen tekniset määreet henkilö- vai kuorma-auton rekisteröintivaatimukset ja miten mahdollinen muutos on otettu huomioon. - Mitkä ovat toimittajan vastuut mahdollisissa toimintahäiriöissä tai onnettomuuksissa? Edellä mainittujen asioiden lisäksi olisimme kiinnostuneita seuraavista asioista: - selvitys vuosien 2020-2025 aikana toteuttamistanne johtoautoista, jotka ovat käytössä Suomessa - TUVE-verkon integroitumisesta nykyaikaiseen johtoautoon. - arvio johtoauton hankintahinnasta Q1/2026 ja siihen merkittävästi vaikuttavista tekijöistä Lisäksi pyydämme Tarjoajalta esimerkkejä siitä, miten markkinoilla olevien johtoautojen käytettävyys tai toiminnallisuus ominaisuuseroja kannattaisi tai tulisi vertailla. Olemme varautuneet myös mahdollisiin esittelyihin, joiden aikataulut tarkentuvat myöhemmin. Esittelyt voidaan hoitaa myös Teamsin välityksellä. Pohteen Hankintapalvelut ei tee tämän TIETOPYYNNÖN perusteella hankintaa, vaan kartoittaa tällä TIETOPYYNNÖLLÄ markkinoilla olevia johtoautojen ratkaisuja ja tarjoajia sekä johtoautojen hintatasoa hankinta- ja huoltokustannuksineen. Tähän TIETOPYYNTÖÖN annetut vastaukset eivät ole julkisia. Pyydämme kuitenkin Tarjoajaa merkitsemään liitteisiin LIIKESALAISUUS, mikäli TIETOPYYNTÖÖN annettujen vastausten liitteet sisältävät liikesalaisuuksia.