Reaaliaikaisen liikenteen sujuvuusdatan hankinta

Tämän hankinnan kohteena on Helsingin kaupungin alueen reaaliaikainen liikenteen sujuvuusdata. Hankinnan tavoitteena on lisensoida Helsingin kaupungin sisäiseen käyttöön reaaliaikaista tai lähes reaaliaikaista liikennetietoa (FCD, Floating Car Data), jota toimittajat keräävät aggregoimalla eri tietolähteistä, kuten ajoneuvojen navigaattorilaitteista ja muista mobiililaitteista. Hankittavan datan avulla muodostetaan ajantasaista liikenteen tilannekuvaa liikenteen sujuvuudesta esitettäväksi ja visualisoitavaksi erillisenä hankintana toteutettavassa liikenteen tilannekuvapalvelussa. Tämän lisäksi datasta on tarkoitus kerätä historiatietoa hyödynnettäväksi eri käyttötarkoituksissa. Hankinta on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteissä. Hankintayksiköllä on rajoitettu määräraha hankinnan toteuttamiseen. Tarjoukset, joiden hinta ylittää käytettävissä olevan määrärahan, voidaan hylätä. Jos suomenkielisten ja englanninkielisten dokumenttien välillä on eroavaisuuksia, suomenkieliset versiot saavat etusijan.

Helsingin kaupungin Kaupunkiympäristön toimiala (jäljempänä Tilaaja) on toteuttamassa liikenteen tilannekuvapalvelun hankintaa. Tämän hankinnan tavoitteena on saada käyttöön tietojärjestelmä, joka esittää käyttäjille ajantasaista liikenteen tilannekuvaa ja reaaliaikaista informaatiota vallitsevasta liikennetilanteesta sekä osaltaan edesauttaa liikennetilanteen perusteella tehtävien liikenteenhallinnallisten toimenpiteiden suorittamista. Hankinnan perusajatuksena on, että tilannekuvapalvelu tulee toimimaan keskitettynä esityskerroksena erilaisille, luonteeltaan ajantasaisille liikenteen tietolähteille ja sen tietoperustana toimii palvelun käyttöönottovaiheessa reaaliaikainen liikenteen sujuvuusdata. Tilannekuvaa on tarkoitus muodostaa Helsingin kaupungin alueen tie- ja katuverkolta. Tavoitteena on havaita liikenteen sujuvuudessa tapahtuvia poikkeamia reaaliaikaisesti, esimerkiksi keskinopeuden alittaessa määritetyn raja-arvon odottamattoman liikenteen ruuhkautumisen yhteydessä. Havaituista poikkeamista on tarkoitus muodostaa informoivia visuaalisia ja äänipohjaisia herätteitä järjestelmän käyttäjille liikenteenhallinnallisten toimenpiteiden toteuttamiseksi mahdollisimman varhaisessa vaiheessa. Tavoitteena on, että ajan kuluessa kertyvän datan pohjalta voidaan myös tutkia mennyttä liikennetilannetta sekä pyrkiä ennustamaan tulevia liikenteellisiä tapahtumia historiallisten havaintojen perusteella.