Sopimusmuutos: Länsisataman laitureiden suunnittelut -hankinta, osa-alue D

Helsingin Satama Oy:llä (jäljempänä myös "Hankintayksikkö") on voimassa oleva sopimus koskien Länsisataman laitureiden suunnittelut -hankinnan osa-aluetta D, eli eteläkärjen satamakentän suunnittelua. Osa-alue D on yksi neljästä osa-alueesta, jotka sisältävät LJ3, LJ4, LJ5 ja eteläkärjen laiturien suunnittelut sekä niiden kenttäalueet siltä osin, kun ne eivät kuulu aluesuunnitteluun ja lisäksi liittyminen muihin laiturirakenteisiin sekä tarvittava olemassa olevien laitureiden purku- ja korjaussuunnittelu. Osa-alueen D sopimus on allekirjoitettu 5.3.2024 ja siihen sisältyy optio, jonka kesto määrittyy mahdollisen urakkahankinnan keston perusteella.

Tarvittavien työtuntien tilaaminen toiselta palveluntuottajalta ei ole mahdollista, koska kyse on jo sovittuihin ja osittain suoritettuihin palveluihin tehtävästä lisäyksestä. Lisätyötuntien tarve liittyy kiinteästi jo tehtyyn suunnittelutyöhön, ja lisätyössä on tarpeen hyödyntää alkuperäiselle sopimuskumppanille aiemman suunnittelutyön myötä kertynyttä tietoa ja osaamista. Kyse on alkuperäisen hankinnan tavoitteen täyttämisestä, ei uusien tehtäväalojen lisäämisestä suunnittelukokonaisuuteen. Sopimuskumppanin vaihtaminen aiheuttaisi merkittävää haittaa, koska Hankintayksikön tulisi hallinnoida erikseen kahden palveluntuottajan suunnittelutyötä samaan kokonaisuuteen liittyen sekä yhteensovittaa näiden suunnitelmat. Tämä hidastaisi työn tekemistä ja aiheuttaisi haittaa projektin aikataulun mukaiselle etenemiselle. Kyse on Länsiprojektiin liittyvästä osakokonaisuudesta, jolloin osakokonaisuuden aikataulun pettäminen tuottaisi haittaa koko Länsiprojektin etenemiselle ja eri osakokonaisuuksien yhteensovittamiselle. Kahden eri palveluntuottajan työtä ei voida kokonaisuuden hallinnan ja vastuukysymysten kannalta pitää kustannustehokkaana itse Hankintayksikön tai työtä toteuttavien palveluntuottajienkaan näkökulmasta. Yhteistyö kahden eri palveluntuottajan välillä edellyttäisi tiivistä aineiston jakamista. Ongelmaksi voisivat muodostua nykyisen palveluntuottajan tuottaman aineiston immateriaalioikeudet ja oikeus aineiston käyttöön, sillä nykyinen konsulttisopimus ei aseta palveluntuottajalle velvollisuutta luovuttaa aineistoa kolmannen käyttöön sopimuskauden aikana toimeksiannon ollessa vielä kesken. Kokonaisuutena tarkastellen toisen palveluntuottajan hankkiminen aiheuttaisi projektin etenemiselle haittaa sekä sellaista merkittävää kustannusten päällekkäisyyttä, että lisätilausta olemassa olevalta sopimuskumppanilta on pidettävä perusteltuna ratkaisuna.

Helsingin Satama Oy:llä (jäljempänä myös ”Hankintayksikkö") on voimassa oleva konsulttisopimus eteläkärjen satamakentän suunnittelusta. Muutoksella lisätään suunnittelutyön tunteja, jotta Länsisataman kapasiteetin nostohankkeen vaatima suunnittelukokonaisuus saadaan toteutettua. Tarve työmäärän lisäämiselle johtuu muun muassa vesilupa-aineiston lisäyksistä ja päivityksistä, fenderöinnin lisäsuunnittelusta, suojaavan pohjapenkereen suunnittelusta ja eroosiolaattavaihtoehdon suunnittelusta. Työtunnit tilataan alkuperäisen konsulttisopimuksen sopimuskumppanilta.