Sm5 testijunien ERTMS-varustelu
Väylävirasto · alue ei tiedossa
Perustiedot
- Hankkija
- Väylävirasto, Y-tunnus 1010547-1
- Toteutuspaikka
- alue ei tiedossa
- Hankintalaji
- Tavarahankinta
- Menettely
- Suorahankinta, EU-hankinta
- Ilmoituksen tyyppi
- Vapaaehtoista ennakkoavoimuutta (ex ante) koskeva ilmoitus – Erityisalat
- Sopimusten kokonaisarvo
- 13 500 000 € (alv 0 %)
- Pääasiallinen CPV
- 34630000 Rautatien tai raitiotien veturien tai muun liikkuvan kaluston osat; rautateiden liikenteenohjauslaitteet
- Julkaistu
- 26.11.2023
Suorahankinnan toimittaja
| Aiottu toimittaja | Sopimusarvo | Tarjouksia | Päätös |
|---|---|---|---|
| Pääkaupunkiseudun junakalusto Oy, Y-tunnus 1874314-4 | 10 000 000 € | ei ilmoitettu |
Voittajista näytetään nimi ja Y-tunnus. ”Ei ilmoitettu” tarkoittaa, ettei ilmoituksessa ole tätä tietoa erälle tai sopimukselle.
Ilmoituksen teksti
Alkuperäinen teksti Hilmasta, muuttamattomanaHankinnan kohteena on Pääkaupunkiseudun junakalusto Oy:n omistajahallinnoimien Sm5-junayksiköiden lisävarustelu Digirata-hankkeen testiajojen toteuttamista varten. Hankinta sisältää lisävarusteluna hankittavat laitteet ja niiden asennuksen ja ylläpidon testiajojen ajan, sekä lisävarustelua ja sen hankintaa tukevat asiantuntijapalvelut, lisävarustelua koskevan muutoksenhallintamenettelyn ja testiajoissa tarvittavan junayksiköiden käyttämän energian. Hankintaa koskeva hankintapäätös on tehty 24.11.2023.
Suorahankinnan perustelut
Hankintayksikkö voi tehdä suorahankinnan erityisalojen hankintalain 43 §:n 2 momentin 2. kohdan perusteella, kun teknisestä tai yksinoikeuden suojaamiseen liittyvästä syystä vain tietty toimittaja voi toteuttaa hankinnan. Lisäedellytyksenä on, että järkeviä vaihtoehtoisia tai korvaavia ratkaisuja ei ole eikä kilpailun puuttuminen johdu hankinnan ehtojen keinotekoisesta kaventamisesta.
Digirata hankkeessa tullaan korvaamaan Suomessa käytössä oleva rautatieturvallisuuden kannalta olennainen JKV-järjestelmä koko rataverkon-laajuisesti ERTMS-järjestelmällä. Hankintayksikön tarkoituksena on toteuttaa maan kattavan ERTMS-järjestelmän käyttöönottoa tukevat testaukset Sm5-junilla, millä varmistetaan tekninen, toiminallinen ja operatiivinen valmius maan kattavaan myöhemmin tulevaan käyttöönottoon.
Sm5 on ainoa Suomessa käytössä oleva junatyyppi, jonka avulla voidaan toteuttaa ERTMS-järjestelmän koko rataverkon laajuista toteutusta tukevat testaukset myös moottorijunien automaattisen junaoperoinnin osalta (ATO). Kyseessä oleva Sm5-junien lisävarustelua koskeva hankinta on keskeinen osa ERTMS-järjestelmän maan kattavan toteutuksen onnistumista. Sm5-junat ovat Pääkaupunkiseudun junakalusto Oy:n omistajahallinnoimaa ja siksi sillä on yksinoikeus toteuttaa muutoksia kyseisiin juniin, kuten nyt hankinnan kohteena olevan lisävarustelun asentaminen juniin. Mikään muu toimittaja ei voisi toteuttaa hankintaa, eikä hankintayksikön tavoitetta voida savuttaa millään muulla tavalla, kuin toteuttamalla testiajot Sm5-junilla.