KESKEYTYSILMOITUS: Satamapalvelut Naantalin satamassa

Turun Seudun Energiantuotanto Oy pyytää tarjouksia meriteitse toimitetun biopolttoaineen purkamisesta aluksista biopolttoaineen siirtojärjestelmään Naantalin satamassa. Biopolttoainealusten purku käsittää vuositasolla arviolta 200.000 tn kokonaismäärän, joka toimitetaan 1.500-3.500 tn suuruisina lasteina. Toimitukset tapahtuvat 9 kuukauden aikana pois lukien kesäkuukaudet, jolloin toimituksia ei ole ollenkaan, ja painottuen talvikuukausiin. Toimitukset tapahtuvat pääsääntöisesti kannellisilla laivoilla, mutta myös sivurampilliset proomut tai itsepurkavat eli omilla nostureilla varustetut alukset ovat mahdollisia. Purettavan biopolttoaineen koostumus vaihtelee ja käsittää seuraavia lajeja: puuhake, metsätähdehake, kuori, sahanpuru ja puubriketti. Edellä esitetyt määrät ovat parhaita arvioita sopimuksen tekovaiheessa, eikä hankintayksikkö sitoudu niihin. Tulevien toimituskausien määrät täsmentyvät vuosittain ennen toimituskautta. Hankinnan suunniteltu sopimuskausi alkaa määräaikaisella jaksolla 1.7.2024 - 30.6.2026, jonka jälkeen sopimus jatkuu toistaiseksi voimassa olevana sopimuksessa kuvatuin irtisanomisehdoin. Hankinnan sisältö on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteenä olevissa asiakirjoissa, jotka tarjoajan on huomioitava tarjousta tehdessään.

Aluksen purku tapahtuu Toimittajan käytössä ja vastuulla olevilla riittävällä ulottuvuudella varustetulla materiaalinkäsittelykoneella (nosturilla) ja kauhakuormaajilla suoraan tai tarvittaessa laiturin kautta Tilaajan biopolttoaineen siirtojärjestelmän (”Meribiolinja”) syöttösuppiloon. Toimittajan käytössä tulee olla vähintään 2 kpl kutakin konetta. Varakoneen tulee olla otettavissa käyttöön rikkoutuneen koneen tilalle alle 1 tunnissa. Toimittajan käytössä tulee olla soveltuvat kahmarit kaikille purettaville biopolttoainelaaduille sekä liippauskauha tai vastaava tehostamaan tarvittaessa biopolttoaineen läpimenoa syöttösuppilon ritilästä. Lisäksi Toimittajan tulee käytössä olevalla purkukalustollaan kyetä purkamaan mahdolliset laivan kansilastina toimitettavat rankapuut. Toimittajan tulee ennen sopimuksen allekirjoitusta esittää Tilaajalle luettelo käytössään olevasta purkutyöhön soveltuvasta kalustostaan. Alukset puretaan keskeytyksettä 24/7 sshinc. Aluksia saapuu toimituskaudella 1-4 / vko ja ne voivat saapua siten, että seuraavan aluksen purku alkaa heti edellisen päätyttyä. Toimittajalla tulee olla riittävästi osaavaa henkilöstöä, jotta keskeytyksetön ja jatkuva alusten purku on mahdollista. Toimittajan tulee ennen sopimuksen allekirjoitusta esittää Tilaajalle luettelo purkutyöhön soveltuvasta henkilöstömäärästään. Tilaaja ilmoittaa aluksen arvoidun saapumisajan ja tyypin 2 vrk ennen saapumista. Purkukaluston oltava satamassa ennen aluksen saapumista. Tilaajan siirtojärjestelmän kapasiteetti vaihtelee purun aikana, mutta ei normaalitilanteessa rajoita purkukapasiteettia. Toimittajan purkukapasiteetin on oltava sellainen, että Toimittaja pystyy purkamaan ilmoitetun kokoiset lastit alle 24 tunnissa. Toimittajan tulee huomioida, että aluksen purkunopeus on riippuvainen lastikoon lisäksi myös purettavasta biopolttoaineesta, jonka koostumus ja laji vaihtelee. Polttoaineen palakoko on pääsääntöisesti < 63 mm, mutta yksittäiset isommat kappaleet ovat mahdollisia. Alusten purussa saattaa syntyä seuraavia erikoistilanteita, jotka sisältyvät Toimittajan Palveluun: a. Aluksesta laiturille puretun biopolttoaineen syöttö Meribiolinjan syöttösuppiloon erikseen sovittuna ajankohtana varsinaisen purun jälkeen, kun syöttö purun aikana tai välittömästi sen jatkeeksi on keskeytynyt Meribiolinjan kuljetinvian vuoksi. b. Aluksesta laiturille, normaali laituripaikka tai ns. kivilaituri, puretun biopolttoaineen lastaus autoon voimalaitokselle kuljetusta varten, jos Meribiolinjan käyttö on keskeytetty kuljetinvian vuoksi. c. Sataman kautta vastaanotetuista autokuormista laiturille puretun biopolttoaineen syöttö Meribiolinjan syöttösuppiloon. Meribiolinjan käytön keskeytyksestä ja aluksen laiturille purusta sovitaan aina tapauskohtaisesti vuoromestarin kanssa. Päätökseen vaikuttaa arvio kuljetinvian kestosta. Syötön jatkumisen tai autojen lastauksen ajankohdasta sovitaan tapauskohtaisesti. Edellä mainitut työt pyritään tekemään arkena normaalityöaikana klo. 07:00-21:30, mutta myös yö-, viikonloppu- ja pyhätyö on mahdollista. Edellä mainituissa töissä Toimittajan vasteaika erikseen töihin kutsuttaessa tulee olla arkisin normaalityöaikana enintään 2 h, muina aikoina enintään 4 h.